【EV视界综合报道】 据国外媒体5月31日报道，宝马的下一款电动汽车已经备受关注了许久。现在！我们觉得对此有了初步的想法。现在是时候告诉大家了，i5将会是一个配置齐全的高科技的电动车。

宝马i5将会是一款跨界SUV（带有增程器），可能在明年某个车展展出一段时间.可能会在2018年、2019年投入生产。

据以前对于全新宝马i5的报道，它应该是一辆5门5坐的跨界SUV，续航里程大约240英里（大约386公里）。他将用与i3和i8一样的材料来打造车体，铝合金框架、碳纤维增强塑料（CFRP）。

还有，为了证明它是一个SUV，特别是在一些比较寒冷并频繁下雪的地方，将可为其提供一个全时四驱的选项。电池的尺寸预估的尺寸应该在80千瓦每小时以下，大约70千瓦每小时，电机可能输出300马力，所以宝马i5家用足够了。

宝马拖延了这么久也是有原因的，因为宝马说他们在等待三星的125安培的锂离子电池，因为这款电池大小可以让i5车身更低、更矮。这种电池可能在未来的两年内上市，最晚2019年上市。那么问题来了，关于i5的充电功能，宝马i5肯定会提供联合充电标准（CCS），但是，充电时间是多久呢？

最近的一些谣言称，宝马i5可以收取的额定功率是150千瓦，是现在CCS（联合充电标准）快充站额定功率的三倍。以后i5上市后，CCS快充是否可以支持i5的150千瓦的额定功率，同样的功率的特斯拉的“超级充电站”是否能支持？未知。宝马i5的概念可能会在2017年9月的法兰克福车展亮相，其中也将不乏德国汽车制造商也会亮相一些自己的未来车型。如果宝马继续延续和i3一样节奏，在揭幕概念车到生产这之间宝马还有两年的时间。

这也将会是一段漫长的时间。比如宝马的小型掀背电动车i3，2013年在欧洲上市，然后2014年春天在美国上市。

几个月后，宝马i8也将有一款鸥翼式车门插电式混动Sport Coupe版发布。