特斯拉昨日发布新车型双电机全驱动Model S，根据特斯拉中国官方消息，双电机全驱动Model S即将在中国开放预定，预计将于2015年春季开始交付。

据了解， 双电机全驱动Model S是Model S的加强版，分为60D、85D、P85D三个车型。双电机全驱动Model S使用了双电机全轮驱动技术，从0到96km/h加速仅需3.2 秒。Model S同时推出自动驾驶功能。车身四周配备传感器和照相机，可以实现不同的功能。

“这是一个巨大的进步。”特斯拉汽车CEO埃隆?马斯克在昨日的发布会上说，“我们几乎提升了所有性能。”和传统汽车的四轮驱动不同，特斯拉的双电机全轮驱动能根据汽车行驶需要，独立数字控制前轴和后轴，在毫秒间将动力分配给前后轴。这种实时精确控制让四个车轮都能分配到扭矩，使得Model S的牵引力、稳定性、操控性和安全性都有了提升。

此外，特斯拉还同时发布了自动驾驶功能。以后特斯拉生产的所有车辆都会安装自动驾驶设备的硬件。Model S 四周配备传感器和照相机，可以实现不同的功能。实现的车道偏离警告，在车辆偏离车道时，方向盘将发出震动提醒；另外超速提醒会在车辆超过限速时提醒驾驶员。

根据马斯克介绍，接下来的几个月内，特斯拉将持续升级自动驾驶系统，车主可以通过软件更新不断地升级自动驾驶功能。

不过，在马斯克看来，自动驾驶并不是无人驾驶。安全辅助系统的目标是帮助而非取代驾驶员，特斯拉会坚持不懈地进行技术创新，全方位保障用户安全，并让车主始终享受驾驶的乐趣。

关于安全性问题，特斯拉在其官方新闻稿中表示，2013年，美国国家公路交通安全管理局对Model S做出汽车测试史最高安全评级，此次特斯拉对Model S的进一步升级，将进一步提升安全性。

以下6件事告诉你双电机全驱动Model S所有细节：

1. 双电机全驱动Model S是Model S 的加强版，分为60D、85D、P85D三个车型。双电机全驱动Model S即将在中国开放预定，预计将于明年春季开始交付。

2. 双电机全驱动Model S革命性地使用了双电机全轮驱动技术。和传统汽车的四轮驱动并不一样，特斯拉Model S能够独立数字控制各个电机，使四个轮子都能分配到扭矩，在毫秒间将动力分配给前后轴。这种实时精确控制让四个车轮都能分配到扭矩，使得ModelS的牵引力、稳定性、操控性和安全性都有革命性的提升。“这是一个巨大的进步。”马斯克说，“我们几乎提升了车子的所有性能。”

3. 双电机全轮驱动Model S把原本惊人的加速能力进一步提高。Model S P85D从0到96km/h加速仅需3.2 秒，足以和跑车媲美。正如马斯克所说:“我希望人们购买特斯拉不仅仅因为它是电动车，更因为它是一辆伟大的车。”

4.美国国家公路交通安全管理局对Model S做出汽车测试史最高安全评级，而双电机全驱动Model S在此基础上再次升级安全系统，特斯拉将比以往更为安全。

5. Model S同时推出自动驾驶功能。车身四周配备传感器和照相机，可以实现不同的功能。率先实现的车道偏离警告和超速提醒。

“未来将有更令人兴奋的事情发生”，根据马斯克介绍，接下来的几个月内，特斯拉将持续升级自动驾驶系统，车主可以通过软件更新不断地升级自动驾驶功能。自动驾驶和无人驾驶不一样。特斯拉的高速公路自动驾驶技术目的是帮助而非取代驾驶员。特斯拉

希望通过技术变革，让司机和乘客享受前所未有的安全保障，并且始终享受驾驶的乐趣。

6.双电机全轮驱动将作为可选项，供车主购买Model S 时进行选择。目前中国售价尚未确定，特斯拉中国团队正快马加鞭，双电机全轮驱动Model S 很快将接受预定，进入特斯拉中国官网，就能近距离围观啦。