9月28日，北京汽车股份有限公司2020战略“π计划”在京发布，此为北京汽车香港上市后发布的首个战略规划。发布会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽回归A股已经提上日程。
　　
　　对于北京汽车2020战略“π计划”的命名，北京汽车总裁李峰解读道，到2020年，北京汽车旗下三大品牌模块实现三大突破：北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。
　　“3”强化自主双品牌 力争跻身国内三甲行列
　　在2020战略中，北京汽车将目前既有的北汽绅宝品牌和北汽威旺品牌，作为自主双品牌的强化重点。
　　市场预期的制定要以产品规划作为先导。据了解，未来五年，北京汽车将完成从第一代车型到第二代车型的升级换代。此次新战略发布会上下线亮相的北汽绅宝X55车型，为北京汽车在深耕SUV细分市场方面的又一体现。
　　以此目标作为基点，北京汽车将分别在技术研发领域打通“3M”技术平台、在客户服务领域开展“3F”服务机制、在质量及采购模块施行“3H”标准以完善北京汽车自主品牌产业价值链。
　　据“π计划”描述，先进技术的持续引进和本土化转化未来还将是北京汽车的未来五年整车及核心零部件技术研发的重心，目前，北京汽车除北京汽车研究院外，还将依托于MB-TECH、META、Michigan三大技术研发中心(简称“3M”)，在高端车型、新能源整车以及动力总成等核心技术方面提供持续的研发人才和技术支持。与此同时，在新技术研发及应用上，北京汽车未来五年将致力实现智能化、电动化、低碳化和轻量化四个方面的突破。
　　“3F”是指北京汽车围绕用户体验开展的客户服务机制，如借助电商平台、大数据以及产品论坛实现快速了解用户；以互联网思维，开展精准营销，并通过新媒体实现信息快速到达客户；借助电商等创新互联网金融模式、大数据监测，在售后服务方面实现快速帮助客户。事实上，北京汽车在“十二五”期间的企业转型过程中已经看到互联网应用为制造业带来的价值红利。
　　在质量管理及采购方面，北京汽车将通过与互联网的深入结合，实现质量高品质、生产制造高效率和采购高竞争的“3H”管理标准。通过“3F”及“3H”的标准打造，北京汽车将在其产业链每个环节实现标准化精工细作，实现上市车企产业价值最大化。
　　“1”北京奔驰依托合资优势 领跑豪华车市场
　　此前戴姆勒集团发布了“2020年重回全球第一”的战略目标，北京汽车此次在“π计划”中提出，到2020年，北京奔驰将力争登顶中国轿车市场豪华品牌第一的宝座。
　　据悉，北京汽车作为戴姆勒在华重要的合作伙伴，在战略目标上与戴姆勒保持一致。李峰表示，北京汽车将不遗余力的积极推进此项目标的最终实现。未来五年，随着GLK级SUV的全新换代产品GLC级SUV以及C350L插电式混合动力轿车的投产、戴姆勒全新技术的导入，领跑国内豪华车市场这一目标将一片光明。
　　“4”北京现代发力产能 合资市场保四争强
　　北京汽车另一合资版块北京现代至2020年，将以力保合资品牌第四为战略目标，争取更好的成绩。
　　据悉，北京现代自2012年至今，多年稳居国内合资品牌第四把交椅，随着今年沧州、重庆两大新工厂的陆续建设及投产，凭借两地“京津冀一体化”和“南方丝绸之路”起点地理位置优势，未来五年北京现代的五座工厂将形成产能合力，以产能总体优势覆盖全国，实现产能、产品、市场等多重驱动核心，为北京现代在中国汽车市场的持续稳健发展奠定坚实基础。
　　对于此次发布的新五年战略规划，北汽集团董事长徐和谊表示，在新的时期内，北京汽车以“互联网+”战略为主线规划企业“二五”发展路径，也充分考虑了企业在资本市场上的投资前景。北汽回归A股已经提上日程，指日可待。