今天上午，特斯拉在北京召开了媒体发布会，向中国市场介绍刚刚更新V7.0版车载系统。在会上，特斯拉创始人埃隆·马斯克透露，2015年Q1、Q2、Q3特斯拉在中国的汽车销量分别为797、883、1345台，也就是说今年前三季度，特斯拉在中国市场一共售出了3025台汽车。

据介绍，此次7.0升级主要集中在自动驾驶方面，全新的自动驾驶模式Autopilot一方面将在高速驾驶中减轻驾驶员负担，另一方面在帮助用户泊车上更加简单、方便。具体要实现这些功能，需要三个硬件的支持：远距离雷达（集成到前面牌照安装位置的下面）提供远距离扫描前方的环境；前置摄像头（在后视镜上方）工作时作为车辆的“眼睛”具备图像识别能力，能够识别出交通标志；12个超声波传感器随时监控汽车四周环境。在避免侧面碰撞方面，特斯拉将提供两种警报：一是车道偏离警报，另一个是侧撞预警警报。

谈到未来特斯拉汽车发展的方向，马斯克称，电动化和自动化是两大趋势。他介绍，为了能让人们以更便宜的价格接受电动汽车，特斯拉建立了电池工厂，预计明年生产出第一批电池，两到三年实现完全产能。但马斯克认为，全世界每年生产上百万辆车，而目前只有约1%的新车是电动的。要实现让所有的汽车都成为电动车的目标，至少要建立400个这样的电池工厂。“想起来很了不起，但我们目前还没有详实的计划去推进这个大工程。”马斯克称。

对于中国市场，马斯克寄予厚望，他表示，目前特斯拉已在和中国政府部门积极沟通，希望能尽快实现在中国本地投产。目前，特斯拉已和百度等中国公司积极合作。
值得一提的是，特斯拉V7.0版车载系统开放更新后，遭到了一些美国车主的吐槽，这些吐槽指向特斯拉自动驾驶的安全问题。对此，马斯克表示，特斯拉希望机器驾驶来辅助人为驾驶，并保持改进，直到人为驾驶和机器驾驶已经没有区别的那一天。“我们会看每1000公里的事故发生率，然后用数据说服监管部门，自动驾驶是有益的、无害的，我相信完全自动驾驶这一天会很快到来。”马斯克说。