传统汽车行业中，汽车在购买的时候就已经敲定了配置，这也就意味着更多的体验和功能只能寄希望于“换车”这个唯一途径，非常快的贬值速度对于车主来说是无法言说的痛。而且在养护成本上也会水涨船高，随着发动机磨损老化，车辆越来越费油……车主们就这样眼看着爱车一天天“变老”。

如果选择为爱车“升级”，就会陷入无穷尽的、不透明的冗长链条中——升级导航地图、智能钥匙等基础功能，就要动辄花费千元；如果升级智能空调系统、仪表盘等，三千元起没商量；要是想提升功率，除了非法改装就只能选择换车。

而对特斯拉车主而言，只需要一杯咖啡的时间，就可以通过OTA空中升级自动新增配置或功能，并且完全免费。特斯拉自2014年至今在中国已经进行了由5.9版本至7.1.1版本共计七次更新，从最初的中文导航、地图服务和语音命令设定目的地，到车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等智能辅助功能，乃至最新的自动驾驶、遥控召唤等极为酷炫的“极智”交互体验，特斯拉用一次次的升级将涵盖汽车全生命周期的颠覆性“极致汽车拥有体验”和“整体拥有成本”贯彻到底。

特斯拉是世界上设计最完善的智能汽车，高度集成的模块化设计使得机械系统和电子控制系统很好地融合，与传统燃油车的构造有很大的区别。大部分燃油汽车也有许多电子化的配置，但这些电子化的配置是被限制死的，从购买到手的那一刻起，除非花钱找工厂升级，否则只能维持原状。而对于能通过OTA免费升级不断获得新功能的特斯拉车主来讲，每一次发布新系统，都能够找到驾驶一台“新车”的感觉，这种不断保持的新鲜感是传统汽车车主望之莫及的。

汽车的本质是“消费品”，折旧无可避免，消费者也会不断提出新的需求。对于传统车主来讲，汽车升级除了要支付的大把钞票外，也不得不消耗大量的时间，而不时发生的厂商“召回”事件更是让车主们叫苦不迭。而这一切，对于可以通过OTA空中升级的特斯拉车主来讲，仅仅是点下一个按钮的事情。而每一次升级到底值多少钱，节省了多少时间和精力，相信每个车主心里都有一个清楚的“账本”。

事实上，不断推出新款车型和养护维修也是传统汽车厂商创造利润的重要方式。直到特斯拉的出现，全封闭电动机设计无需保养，空中升级不断给车主带来意想不到却又极其贴心的智能体验，这一切都让特斯拉车主有种“常开常新”的喜悦感。两年里共计7次空中升级，特斯拉车主无需消耗任何时间或金钱，就能体验不断完善更新的系统，尽享特斯拉带来的颠覆性“极致汽车拥有体验”。 

特斯拉历代OTA空中升级

2014年4月，首次面向中国车主推送V5.9版车载系统；

6.0版本，特斯拉带来了中文导航和地图服务、语音命令设定目的地、智能空气悬架和新的电源管理选项等功能；

6.1版本，新增交通感知巡航控制、车道偏离预警、自动追踪道路标志、识别当前路段限速值、盲点预警等功能；

6.2版本，特斯拉车主能体验到车速辅助、主动巡航控制、前撞预警、自动紧急制动、盲点警报、车道偏离警报和自动远光灯等辅助驾驶功能；

7.0版本拥有全新的界面，解锁了备受期待的自动驾驶功能，并且激活了自动变道和自动泊车等功能。通过OTA升级，特斯拉车主成为世界上第一批上路行驶的自动化驾驶的车主；

7.1版本对自动驾驶功能进行了完善，新增“垂直泊车”、“遥控召唤”等多项功能。

最近升级的7.1.1版本则针对“遥控召唤”的手机App操控进行了完善，车主可以方便地使用手机App驶出或驶入停车区域。