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半小时充电80% 福克斯电动版换电池组

日前,我们从先关渠道获悉,新款欧版福克斯电动版车型将对其电池组进行升级,升级后的电池容量为33.5千瓦时,相比之前提升了10.5千瓦时,其续航里程达到了225公里,相应得提升了63公里。

就像在北美车展上发布的美版福克斯电动版车型一样,福特为该款车型同样配备直流快充系统,该系统可在30分钟内充至80%的电量,在此电量下续航里程可达100英里(约合161公里)。此外,该车型还采用了制动教学技术,该技术可使得驾驶员最大程度得利用通过制动再生系统回收的电能。

内饰方面,新车配备了全新升级的SYNC 3信息娱乐系统,该系统还可支持远程声控命令以及苹果CarPlay和安卓Auto功能。同时双区温度控制系统、17英寸多幅铝合金轮圈和LED尾灯均将作为标配提供。

动力方面,新款福特福克斯电动版车型将延续现款车型的最大输出功率为107千瓦的电动机,其0-100公里/小时的加速时间为11.4秒,极限车速为137公里/小时。

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2012年福特福克斯电动版刚刚上市的时候,它的续航里程为76英里。它最大的竞争对手日产聆风当时的续航里程为73英里(2013年以后涨到84英里)。但是随着时间推移,竞争越来越强大,福特公司也研究电池研究了六年了。

半小时充电80% 福克斯电动版换电池组

日前,我们从先关渠道获悉,新款欧版福克斯电动版车型将对其电池组进行升级,升级后的电池容量为33.5千瓦时,相比之前提升了10.5千瓦时,其续航里程达到了225公里,相应得提升了63公里。
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