北汽新能源将基于威旺307打造一款全新电动车，该车将命名为威旺307EV，续航里程将达140公里，预计售价将与已推出的306EV持平，补贴后的车辆价格将在7-10万元区间。

今年上半年，北汽威旺销量突破8万台，在微车行业销量位于前列。新能源车型方面，北汽威旺目前已推出306EV，该车售价为7.68万元。相比之下，由于威旺307EV定位高于306EV车型，属于超长轴微客(车身长度接近4.5米)，因此307EV将更具实用性。北汽新能源4S店的一位负责人透露：威旺307EV在推出后，将取代威旺306电动版，后者将不再生产。

在动力方面，威旺307EV与E150EV及306EV相同，同样采用与莱德电池、大洋电机等公司合作的动力系统，但是在续航里程方面将进一步提升。相比306EV的120公里续航里程，307EV将达到140公里。对于三四线城市，并在固定区域内使用该车的消费者而言，这样的续航里程足以满足日常需求。同时伴随北汽新能源及公共充电桩设备的完善，车主日常充电将变得更加方便。

尽管威旺307EV还未公布最终售价，但是经销商人员透露其售价将于306EV相近。而根据2014年国家对于新能源汽车的补贴标准，续航里程达到140公里的307EV,将获得政府提供的6.65万元的补贴；加之最新发布的9月1日起，关于新能源汽车免缴购置税的政策，威旺307EV的补贴共计将达到10万元。如北汽新能源未来提供厂家补贴，威旺307EV的最终售价或将是9万元左右。

在满足车辆实用性的同时，威旺307EV同样延续了普通版车型的配置。据了解，威旺307EV配备了多功能液晶指示组合仪表、液压助力转向，同时还使用遥控中控门锁、中门儿童保护锁等细节配置。在安全方面，威旺307EV车身采用可溃缩式吸能转向管柱、高强度四侧门防撞机构，进一步保证了车内乘客的人身安全。

由于北汽威旺307EV与307普通版车型采用相同平台开发，因此两者在车身尺寸上没有区别。威旺307EV车身长宽高分别达到4495mm*1636mm*1912mm，轴距达到了2920mm。相比306EV车型而言，轴距加长了220mm，这也意味着其内部空间将更具实用性。

相比传统动力汽车，电动车在使用过程中的费用要明显比传统汽油车节省很多。未来在购买威旺307EV后，北汽新能源将提供整车3年/6万公里、核心部件6年/15万公里的质保，同时在日常的维护保养方面，车辆还可享受5年/10万公里，维护保养全免费及服务站内充电全免费的待遇。对于日常的充电，北汽新能源将提供1个自有的充电桩；100个北汽的充电桩以及1000个公共充电桩，进一步满足车主对于车辆充电的需求。