一直被大家所关注的免征车辆购置税新能源车首批车型，上周末终于出炉。

这份由工信部和国家税务总局公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，包括了23款家用轿车在内的一共116款各类车型，之前老百姓关注度比较高的比亚迪e6、江淮和悦iEV、启辰e30等车型都出现在了第一批名单中。这将意味着，消费者以后在购买这些新能源车时，可以少交10%左右的购置税。

不过记者也注意到，大家关注的一些进口新能源车型，比如特斯拉等，却并未出现在首批目录中。

买纯电动车

国家给你免税

国家首批新能源免征购置税车型目录公布

免税车型要求高

23款轿车进入首批目录

根据国家税务总局、财政部、工信部联合发布公告显示，从今年9月1日至2017年12月31日，国家将对购置的新能源汽车免征车辆购置税，首批目录日前已经在国家工信部官方网站上公布。

记者在这份目录中看到，首批被列入新能源车免税目录共有116款车，其中包括了23款乘用轿车。这当中，像北汽绅宝、北汽威旺、江淮和悦、比亚迪E6和腾势、启辰e30、奇瑞eQ、上汽荣威E50、上汽通用Springo、吉利康迪、长安E30等17款属于纯电动轿车，而江淮和悦iREV、比亚迪秦、荣威550PHEV等6款插电式混动轿车也榜上有名。

从目前的目录来看，乘用车中并无进口车型。

根据之前的统计，此前节能与新能源车目录已经发布了60批次共计1210款。而最后进入第一批免征购置税目录的车型，仅占全部车型的10%左右。

那么，究竟什么样的新能源车才能进入免征购置税的名单呢？

记者看到，根据此前新能源车免税车型的规定，要想入围目录的车型需要具备以下条件： 1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。2、使用的动力电池不包括铅酸电池。3、纯电动续驶里程须符合要求。4、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。5、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

记者还注意到，客车是此次进入目录比例最高的车型，其次是轿车，达到23款，占全部143款新能源轿车目录的15%。专用车和卡车的占比偏低。此外，从厂家类型看，本次进入免税车型目录的厂家中，客车厂家数量最多。

全国乘联副秘书长崔东树表示：“这样的占比和数量结构，体现了新能源车发展的财政资金补贴为主的政策鼓励效果，客车目录数量多，公共市场容易受政策推动。而轿车产品的目录也较多，体现了国家政策对大企业的推动，部分大集团有产品推出。而民营企业是新能源车的希望，其市场化导向的特色值得国企学习。”

150公里是个槛

厂家为的是多争取补贴

在首批免征购置税《目录》里，记者发现此次公布的纯电动乘用车的续航里程以150-170公里为主，其次是80公里的两款，另有一款的是高低组合的。（见表格）

而从实际使用情况来看，150公里左右的续航里程，基本上可以满足普通城市中的代步需求。

在崔东树看来，选择150-170公里的续航里程，可以使电动车补贴的性价比最大化。

根据此前工信部2013年发布的新能源补贴政策标准，续航里程80-149公里的补贴3.5万，而150-249公里的补贴5万，250公里以上的补贴6万。

一辆20万元左右的车

可省下近2万元

上个周末，自免征购置税的车型公布后，杭州迪信4S店的销售经理严启龙就被各路电话忙个不停。

“名单终于出炉了，我们比亚迪也有多款车型在列，尤其比亚迪秦，大家终于可以安心地来提车了。”严经理告诉记者，由于此前免征名单迟迟没有公布，一些打算购车的车主也在观望。

记者了解到，一款比亚迪秦目前市面价在20万左右，按照免征购置税的政策，差不多可以省下1.7万元左右。

而在上周举行的成都国际车展上，多家车企也发布新能源车产品，其中就包括了东风日产启辰e30.

严格意义上说，这款启辰e30并没有正式上市，但是此次它同样也出现在了目录里。这款即将在9月10日上市的纯电动车，还有一个亲切的中文名叫“晨风”。上周，这款车刚刚启动了预售，预售价格为28万元起。以这个价格为例，买这款车老百姓就可以省下近2.4万元的税。

据了解，这款轿车综合工况下的续航里程达到了175km，百公里耗电约14.6度，折算下来每公里的用电成本仅7分钱。而晨风也将成为目录颁布之后，第一款上市的可享受免购置税政策的纯电动车。

从这个意义上说，晨风用两年的时间，终于等到了新能源车的“春风”。

而除了免购置税之外，新能源车接下去还可以实际购买中，根据地方不同的情况，享受各种不同的地方补贴政策。同样以晨风为例，如果在北京购买，国家会补贴4.5万元，地方上再补贴4.5万元，这样实际购车的价格就只有18.5万元。而在一些限牌城市，新能源车还可以享受“免摇号”之类优惠政策。

特斯拉等进口车

为何无缘首批名单？

在这次首批名录公布前，工信部等部门就已“放风”，称此次免除新能源汽车车辆购置税政策涉及范围涵盖所有在国内销售的三类新能源汽车，政策优惠首次涉及进口车。

这一度也让外界对特斯拉、宝马等进口车企的纯电动车产品何时进入进入《目录》充满期待。不过，从此次公布的目录来看，包括特斯拉在内的进口纯电动车型无一入选。

此前已经在杭州获得“免限令”的特斯拉，这回没能进入目录，也让杭州不少消费者略显失望。

杭州地区特斯拉服务商服务总监孙健接受早报记者采访时表示：“我们也一直在关注免征购置税的车型《目录》，首批特斯拉没能入选，我们也比较遗憾。不过我们也在努力，比如通过延保等手段来吸引消费者。”

对此，一直对特斯拉关注的崔东树也表示：“进口车完成申报过程需要一定的时间步骤，尤其是要通过几十项的专项检测，因此申报车型的获批暂时国产车较多，未来类似特斯拉等车型应该也会有机会。”