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用户体验比天大——纯电动客车新霸主的故事

2014年是新能源汽车发展元年,也是纯电动客车市场迅速崛起的一年。各路厂商纷沓而至,竞争之势愈演愈烈。在这其中,2011年战略转型主攻新能源客车的南京金龙异军突起,凭借技术研发、工艺改造、产业升级、渠道布局等全方位领先实力,在新能源客车领域拔得头筹,广泛赢得了市场和消费者认可。

一系列漂亮的数字和所取得的成就背后,南京金龙董事长黄宏生最看重的还是产品质量和用户体验,用他的话说,“客户满意,我们才敢任性!”

“我看到中国有一个崛起的梦想,而我们属于这个崛起梦想的主力军。我觉得企业的不断进步,除了本行业以外,要能够跨接到这种新兴,具有未来潜质的行业。同时这也是我内心的一种渴望。”

用户体验比天大——纯电动客车新霸主的故事

南京金龙董事长黄宏生

金碑银碑不如用户的口碑。2015年初,黄宏生在全球新能源汽车大会上自豪地说:“在过去一年里,我们的新能源车已经累计服务2000万人次 ,取得了全年无重大事故的优异成绩,这对于我们是最高的褒奖。”事实上,在过去两年中,南京金龙还曾先后服务了青奥会、APEC会议、国家公祭日仪式、亚青会等国际国内重大会议与活动,经受住了各种各样的考验,饱受各企事业合作单位与用户的好评。

2013年8月,南京金龙成为亚青会政府指定用车,100台量身打造的纯电动客车服务于各运动场馆和运动员村;2014年8月,南京金龙赢得了南京市政府576辆纯电动客车的订单,再次服务于南京青奥会主场馆及周边的交通出行。这期间,南京金龙NJL6118BEV纯电动客车凭借只需3小时的充电时间及高达350公里的续航能力,赢得了极佳的用户口碑,一举成为销量第一的纯电动城市旅游通勤客车。

用户体验比天大——纯电动客车新霸主的故事

200辆南京金龙客车服务南京青奥会

用户体验比天大——纯电动客车新霸主的故事

200辆南京金龙纯电动客车服务亚青会

2014年9月,以“创新和可持续发展”为主题的第二十一届亚太经合组织(APEC)中小企业部长会议首次采用纯电动汽车作为官方指定用车,南京金龙作为会议纯电动汽车的最大赞助方共计提供了26辆开沃纯电动商务车,用作各会议场馆之间的摆渡车,凭借卓越性能和国际品质为世界嘉宾提供了舒适乘坐体验,圆满完成通勤保障任务。

工信部部长苗圩乘坐南京金龙开沃D11纯电动车抵达APEC会议现场

2014年底,面对为首个国家公祭日仪式提供车辆服务,南京金龙从上到下极度重视,为保证活动用车平稳顺利,南京金龙特组建了一组配备了20人的技术保障人员分三组日夜坚守,对车辆进行充电和状况排查,确保活动当日车辆正常运行。该活动筹备负责人欣慰地回忆道,“我们每次过来,都能看到南京金龙的售后保障人员坚守在岗位上,他们的努力让我们很放心、很安心”。

南京金龙开沃纯电动商务车D11为首个国家公祭日仪式提供通勤保障服务

当然,能够连续获得国家和政府相关组织的青睐,不仅仅是靠细致贴心保障服务这样的“外功”,更重要的还是靠深厚的“内功”。南京金龙纯电动汽车的核心技术全部由南京金龙自主研发,目前南京金龙已经实现了整车控制、电机控制和电池组控制等技术的升级换代。南京金龙产品负责人自豪的表示:“相比国内其它纯电动轻型车,我们领先半年。”

既能洞察趋势抢占先机,又能苦修内功细钻产品,更能悉心完善持久服务。南京金龙不仅在2014年打了一场漂亮仗,更为整个新能源客车行业树立了新的标杆!

大浪淘沙,留下的才是真正闪光的金子。谁真正坚持关注用户的需求,坚持做用户最需要的产品并提供最满意的服务,谁将成为纯电动客车不可撼动的王者。

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