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别拿豆包不当干粮 详解易至EV3操作系统

来源: EV视界 时间:2019年01月25日 15:30 浏览量:24013

【EV视界评测】上周,我们在云南抚仙湖对江铃易至EV3进行了试驾,并且在上周我们也发布了车型的评测文章,感兴趣的朋友们可以回顾一下。

很多网友在后台给我们留言,对于易至EV3的操作系统非常感兴趣,他们普遍认为这么小的车堆了这么多配置,那么细节之处也就是操作系统肯定很一般喽?您可千万别这么看,别拿豆包不当干粮!它的表现绝对会“亮瞎你的眼”!那就跟随着我的镜头,一起来看看吧。(我们的试驾车型为顶配版本,下文统称为EV3)

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首先来说说大家最关心的HUD抬头显示,这也是我刚看到这个小家伙时就注意到的配置。它可以显示的内容非常丰富,包括车辆行驶速度、剩余电量、续航信息、胎压数据等,反正就是一应俱全。如果非让我鸡蛋里挑骨头,那就是它并不能支持折叠,如果可以的话那就太炫酷了。

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传统仪表盘这台车是不具备了,但是仍旧有这个配置,据说是中国的法规必须要有传统仪表盘,所以EV3把仪表盘放在了中控大屏慕的上方。其实放在这里的真正原因可能也就是为了合法,因为它确实没什么存在感,基本上所有的信息HUD都能看到了,所以它用什么形式去展现也就不重要了。

好在显示的内容还算是丰富,比如电池电量、车速情况、档位情况等,总体来说还是不错的。

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接下来就是重头戏了,好好说说这套操作系统。EV3全系标配8英寸的显示屏幕,这一点非常厚道,而且不管是在显示分辨率还是反应速度,这套系统给我的感觉都很好,远远超过了它的同级别对手。

我们下图可以看的就是首页了,配色上确实要点赞,一点都不显得乱,而且会给人一种很清新的感受。功能上,蓝牙、导航、音乐系统一应俱全,下面还有五个功能标志,分别是电话、收音机、导航、音乐、空调,总之上手速度是很快的。

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EV3的导航系统用的是高德版本,具体的操作流程就不细说了,总体上与手机版大差不差。最主要的是,它具有实时路况分析,在大城市里行车非常方便。在你找陌生地点时,还可以切换至3D模式导航,很多小路口就不会错过了。

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此外,高配版本的EV3还配有全景影像功能,在你切换至倒车档位时会自动跳转。而且,在影响内你可以根据自己的需求任意切换镜头,从而就能看到前后左右的影响了。在笔者我试驾生涯的这么多年中,从未见过在这个级别车里还有这个配置的,也有可能是我试驾的车型太少了。

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蓝牙连接也单独设计了一个页面,而且显示很清晰,很短的时间内就能连上你的手机,听音乐还是打电话都很方便。并且,在你再次启动车辆时,只要你的蓝牙是开启状态,车辆就会自动连接手机。

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收音机的界面不过多介绍了,主要功能全部都有,而且上手速度也绝对的快。值得一提的是,像酷狗音乐、考拉FM这种的APP也可以在EV3上使用,拓展功能绝对是同级别的标杆。

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空调界面,虽然没有设计独立温区控制,但这样的设计界面足以让众多消费者认可了。常用的功能按键都非常大,在区域划分上也非常清晰。

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中控屏幕下方有一排物理按键,大家可以认为其实就是快捷键,是我们平时最常用的功能。在这里一定要点个赞,现在很多车型已经不具备物理按键了。

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语音系统EV3也是具备的,但是目前还不支持唤醒功能,只能通过按键来唤醒它。除了日常的功能开启以外,它还能和你互动聊天,比如你可以问它什么是汽车?

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最后,要说说EV3比较神奇的功能了,就是我们常说的使用说明书了。在我们常规的车型中,大多都是在副驾驶手套箱内有一个又重又厚的说明书,如果遇到不会使用的功能就去书中翻看。但是EV3就不用这么笨的方法了,直接在操作系统里就能找到,确实很方便。

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总结:说了这么多,你是否对EV3的操作系统有了更深的了解呢?据我了解,目前EV3上搭载的这套系统还是第一个版本。未来江铃还会继续在车联网、手机互联方面大踏步前进,让我们拭目以待,看到未来EV3车型上继续搭载一些黑科技配置吧!

文章标签: 江铃 易至 EV3 操作系统 责任编辑:杨思涵

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