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实用主义者之选 静态体验比亚迪S2

【EV视界实拍】今年比亚迪推出了不少新车型,除了大家比较熟悉的王朝系列车型,还有e1和S2这两个新面孔。e1和S2同属比亚迪新推出的e系列车型,它们的综合工况续航里程都是305km。比亚迪e1之前小编已经带您体验过了,今天小编就来带您体验一下,同样诞生于比亚迪e平台的全新A0级纯电SUV——比亚迪S2。

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什么是比亚迪e平台

首先小编先给您解释一下什么是比亚迪e平台。e平台是比亚迪为纯电动车打造的车型平台,其核心部分可总结为“33111”。何为“33111”呢?第一个“3”表示驱动(驱动电机、电机控制器和减速器)三合一;第二个“3”表示高压充配电系统(DC-DC、充电器和配电箱)三合一。

三个“1”则分别代表了1块将仪表、空调、音响、智能钥匙等十多项控制模块高度集成的PCB板;1块搭载了“DiLink系统”的智能自动旋转大屏以及1是一块安全的动力电池。

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比亚迪e平台技术通过将纯电动汽车的关键核心部件高度集成,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化,能耗效率的提升和可靠性的提高。而比亚迪S2就是基于e平台打造的首款A0级纯电SUV。

比亚迪S2

——外观方面——

比亚迪S2外观设计与元EV整体相近,仅在细节部分进行调整,保持了时尚小巧的造型设计风格。新车的前脸依然运用了Dragon Face设计语言,跟元新能源没有太大的差别,但是它配备了繁星式镀铬式中网,质感表现的更好。卤素大灯内部构造比较简洁,转向灯位于常规雾灯区,它的下方仍然采用了横向镀铬装饰。双腰线设计的车身侧面看上去很运动,C柱的黑色装饰带来了一种悬浮式车顶的视觉感观。S2的尾部没有配备后挂式备胎,这一点跟元新能源不同。


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——内饰方面——

比亚迪S2内饰整体造型与新上市的元EV535车型相一致,中控台取消实体按键设计,使得内饰氛围简洁又不失科技感。新车依然配备了极具创意和旋转中控屏和好用的DiLink智能网联系统。

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——动力方面——

比亚迪S2比亚迪S2搭载的永磁同步电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,和元上用的是同一款,不过电池容量小了一些达到了40.62kWh,综合工况下的续航里程达到了305km,最大续航里程为360km,快充可在1.1h充满,而从30%-80%快充只需要30min。

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总结:作为e网系列上的首款SUV车型,比亚迪S2不仅继承了元EV的电动技术,并且在性价比与实用性上有着明显优势。8.98-10.98万元的价格对于实用主义的消费者来说,是一款值得拥的选择。

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李嘉琦编辑
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