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让你忘记续航的忧虑 亲身实测体验比亚迪唐EV600D

来源: EV视界 时间:2019年07月01日 11:47 浏览量:56512

【EV视界原创试驾】对于现在的都市家庭来说,在工作繁忙之余,可以带上家人去户外郊游玩耍是一件再好不过的事。不过,随着电动汽车在国内的不断发展,大多数的人都会将出门远行寄托于传统的燃油车而忽略掉电动车,感觉“喝油”的车更加保险。但殊不知,在国内新能源车普及发展的今天,一二线城市之间的充电设施均已发展普及相对完善,所以完全可以做到开电动车远行。哪就有人问了,如果在一些充电设施还未发展的地方该如何驾驶电动车呢?本次小编在银川试驾的全新一代唐EV600D(以下简称:唐EV600D)就给出了答案。

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先来认识一下这款比亚迪唐EV600D,作为一款基于比亚迪e平台打造的电动车型,采用了‘33111’模块组合,也就是 “三合一电驱、三合一高压、多合一控制器、一块多功能智慧旋转屏、一组高能量密度电池”组成,该平台将核心零部件系统集成化,体积较分体式结构下降30%、重量降低25%、功率密度提升20%。最大限度降低系统能耗,缩小硬件体积,同时提升产品性能,有效的节省了空间并降低了车辆的重量,为增加续航做到了有效的支撑。po[po[op[po[.JPG

唐EV 600D 搭载两台最高能效高达96%的比亚迪第三代高功率密度永磁同步电机,单电机最高功率达180kW,最大转速达15,000rpm,配合紧凑高效的变速器可以适应更广阔的速度区间,极速可达180km/h。作为高品质高性能纯电SUV的黄金动力组合,四驱同时发力,电机可以爆发最大扭矩660N·m动力能力,最快只需1.9秒就可以完成0-50km/h加速,4.4秒可完成0-100km/h加速。(静态测评链接:http://www.evlook.com/reviews-29750.html

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电池方面,唐EV600D装备了电池容量为82.8kWh的高能量密度三元锂电池,其能量密度达到了161Wh/kg,综合工况续航里程达到500k。据悉比亚迪官方承诺整车(非营运)包修期6年或15万公里,核心零部件包修期8年或15万公里,动力电池电芯终身保修。

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试乘试驾

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动能回收演示

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唐EV600D搭载了L2级ADAS智能驾驶辅助功能,该系统模块由前毫米波雷达、多目摄像头、车身多方位检测雷达,通过远程OAT升级便可加强其众多功能。除此之外,其搭载的BoschACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统和PCW预测性碰撞报警系统,可让车辆实现自动跟随巡航、自动定速巡航,并且可以对危险预估自动辅助和自动车道保持功能。

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编者点评:整体试驾下来,笔者对唐EV600D有了更深层次的了解。除了最突出的高续航外,其完善的车机功能与舒适的驾乘感觉为笔者留下非常深刻的映像。纵观整个新能源车市,消费者最迫切需求的电动车无非要续里程远、车机功能强并且驾乘空间大等要素。因此,作为国内电驱动SUV车型的第一阵列品牌,比亚迪的唐EV600D将会经受电动车市场的层层考验,用自身可满足消费者需求的特点打出一片属于自己的市场。

文章标签: 唐EV600D 比亚迪唐EV 唐EV600D实测 责任编辑:刘昊

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