【EV视界报道】日前，雷诺汽车发布了卡缤（进口版）插电式混合动力版车型和Clio油电混动版车型的官图，其中前者配备容量为9.8kWh的动力电池组，官方称其在纯电模式下的WLTP续航里程可达31-40英里（约合50-64.3公里）左右。

卡缤插电式混动版车型的外观造型与2019款燃油版卡缤的设计相同，新车采用雷诺全新家族设计语言，尤其是新造型的头灯以及C型的日间行车灯设计极具年轻感，此外头灯区与中网相连也突出了整体感。内饰部分，挡把造型小巧，且悬浮式设计也为其下方留出了充裕的储物空间。

动力部分，卡缤插电式混动版车型将搭载一台1.6升四缸发动机和两台电机，其中一台电机为HSG（高压起动发电机），另一台电机为驱动电机；动力系统最大功率可达160马力。根据官方给出的数据来看，新车在纯电动模式下的极速为135km/h，9.8kWh的电池组可为车辆提供WLTP标准下31-40英里（约合50-64.3公里）左右的纯电续航里程。此外，新车也具备纯电动驱动模式、混动驱动模式等。

Clio混动版车型在外观部分同样采用雷诺最新家族式设计，内饰则通过大屏以及精致感十足的按键和旋钮营造出了很强的档次感。新车不支持充电，但配备了容量为1.2kWh的电池，得益于动能回收等系统，官方称新车与Clio燃油版车型相比，城市油耗可降低40%左右。此外，根据雷诺汽车的规划，到2022年，该品牌旗下总共将拥有8款纯电动车型，12款插电混动和油电混动车型。