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广汽集团ENO.146最新消息曝光 风阻系数仅为Cd0.146

【EV视界报道】近日,EV视界从相关外媒了解到(消息来源:Insideevs),广汽集团ENO.146曝光了更多消息,据了解该车于去年广州车展首发,其风阻系数仅为Cd0.146,而据引述外媒的消息看,该车设定的续航里程可以达到600km。

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去年广州车展期间,广汽集团ENO.146首发并引来了相当大的关注,究其原因,车如其名,这款车风阻系数仅为Cd0.146,这也是目前乘用车全球记录,如果在此基础上量产,其将成为空气动力学表现最佳的车型。

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外观方面,新车车头凸显出强烈的设计感,官方称其采用了“风塑前脸”的设计语言,简洁的车灯造型加上下方夸张的设计,增强了整体的未来属性,当然也更迎合空气动力学撞风面积等的要求,ENO.146车侧显得比较修长,通过一条尾灯与纹路的修饰塑造出了简约而不简单的质感,这也与整体突出的未来感相映衬。

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座椅布局的形式为2+1+2,其中"1"显示为儿童座椅此外,ENo.146还采用了海鸥翼门的设计,非常有设计感。

此外据外媒透露,除了在空气动力学方面下功夫之外,该车还能以60km/h的恒定速度行驶1000km,在实际驾驶条件下,车辆可以达到600km的行驶里程,当然,该车目前仅是一款概念车,未来广汽集团或将从这款车的设计上借鉴更多有关空气动力学的设计思路,其是否会有具体的量产车型目前还不得而知。

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广汽集团ENO.146最新消息曝光 风阻系数仅为Cd0.146

杨思涵
2020-05-28 10:57
EV视界

【EV视界报道】近日,EV视界从相关外媒了解到(消息来源:Insideevs),广汽集团ENO.146曝光了更多消息,据了解该车于去年广州车展首发,其风阻系数仅为Cd0.146,而据引述外媒的消息看,该车设定的续航里程可以达到600km。
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