“颠覆者”恒大再提速 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  企业  正文

“颠覆者”恒大再提速

【EV视界原创报道】恒大造车开启加速度。

11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产,恒驰汽车量产近在咫尺。从六车震撼齐发,营销超前布局,到狮标车系发布,再到基地试产,恒大汽车正在新能源汽车赛道上加速奔跑,在生产、品牌和资本多维度显示出后发制人的王者之态。            

一分钟造一台车 

今年8月初,恒大汽车发布了“恒驰”首期六款纯电动车型,3个月后,恒大的造车节奏明显加快,恒驰量产箭在弦上。

目前恒大汽车已启动上海,广州两大基地的生产调试, 从全网刷屏的视频中可以看到,基地内上千台机器人挥舞着“铁臂”将各式零部件被分毫不差地组装在车身上,还有无处不在的全自动化生产设备等,都体现出恒大汽车基地软硬件的先进性。

这两大按照工业4.0标准建设的智能制造基地堪比科幻大片,装配智能机器人2545台,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造,全面达产后能做到1分钟生产1辆车的超高效率。目前共装配了2545台机器人,相比之下,特斯拉上海超级工厂只有数百台,在机器人数量上恒大已经碾压特斯拉。

四大工艺车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线,自动化率达到100%的车身车间最具代表性,各条生产线上的机器人将协同工作,轻松完成车身焊接、定型等工序,还可实现24小时全自动作业,是名符其实的高端智能“黑灯工厂”。

拥有了如此先进的生产基地,也确保了恒大汽车的产品合格率和高品质,同时将有效降低生产成本。在智能制造体系下,柔性生产、智能反馈将使恒大造车的过程更顺畅,将更多精力投入到产品研发和用户服务环节。

按照规划,2021年,恒大汽车上海和广州两大基地将实现投产,首期规划产能均为20万辆。此外,恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地,到2025年实现首期规划年总产能100万辆。

有了自建工厂、自主生产的基石,通过先进智能制造体系,恒大汽车的效率管控、成本管控、质量管控,全面具备了多款车型的量产的制造硬实力。正如恒大集团董事局主席许家印8月视察工厂时所言:“要实现三到五年内,把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,绝对不是梦!”

一头咆哮的雄狮 

恒驰6款车型全球首发后,首款量产车计划在明年上半年试生产,明年下半年正式量产。而车标恰恰是消费者对汽车品牌好感度的最直观体现,LOGO设计与内涵也在车企的品牌战略中占有至关重要的地位。 

11月10日, “一头咆哮的雄狮”开始在刷爆朋友圈,这正是恒大汽车发布的恒驰车标,诠释出“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”的寓意。整体视觉上,恒大车标以雄狮为原型,配以红黄蓝色彩,这种霸气十足的冲击感令人记忆深刻。

保护蓝天意味着新能源汽车是保护环境、造福人类的产业,恒大汽车坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,为建设清洁美丽世界贡献力量。这与国务院办公厅刚刚发布的《新能源汽车产业发展规划》高度一致,体现出恒大造车的长远眼光。 

决胜红海代表新能源汽车市场是竞争激烈的红海,恒大汽车围绕“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位,走出了一条不同于其他车企的新路子,希望在红海竞争中脱颖而出。

一个汽车品牌发展的背后,是技术和资金的角力。许家印从一开始就明确走“换道超车”之路,瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源,通过并购与合作构建起了覆盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售及智慧充电的全产业链。置身红海,恒大既有所敬畏,更充满自信。 

东方雄狮则象征了恒大汽车的宏大野心,要打造享誉全球的民族品牌,向世界彰显中国智造,助力我国从汽车大国迈向汽车强国。借助百兽之王狮子的形象,威猛强韧的气势,显示出恒大汽车百折不挠、锐不可当的姿态与勇气。

傲视全球标志着到2025年,恒大集团将把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。汽车行业早期投入高、盈利周期长,需要强大的资本支撑。为了造好车,许家印不惜代价投入重金,2019-2021这三年,砸向新能源汽车领域的资金将分别达到200亿元、150亿元、100亿元人民币。当前,恒大正在快速布局36个汽车展示体验中心,1600个销售中心,3000个自营及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网络。 

在反响强烈的车标发布之后,恒大汽车11月11日,紧接着公布了恒驰车型的命名规则。

恒驰车型名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成。数字从阿拉伯数字1开始依次编号,代表恒驰车型上市先后顺序。 

第一个英文字母代表车型档次,分三个档次:豪华车型(英文“Luxury”):用“L”代表,售价25万元以下;超豪华车型(英文“Super Luxury”):用“S”代表,售价25万元至50万元;旗舰车型(英文“Flagship”):用“F”代表,售价50万元及以上。第二个英文字母代表车型,分三个类别:轿车车型用“S”代表;SUV车型用“X”代表;MPV车型用“M”代表。例如,恒驰推出的第8款车为SUV车型,市场售价为35万元,属于超豪华SUV,则命名为“恒驰8 SX”。

可以说,在品牌标识和车型体系的接连布阵,充分体现出“恒驰产品核心技术世界领先、产品品质世界一流”的发展定位,让恒驰品牌形象深入人心,相信在产品上市后将会快速抢占市场。  

造车资本运筹帷幄

恒大汽车在资本市场的吸引力也十分强大。 

9月15日,恒大汽车通过配售新股成功募资40亿港元,并快速获得大幅超额认购。参与恒大汽车配股的投资者巨头云集,其中不乏云锋基金、红杉资本等顶级大型国际基金,以及腾讯、滴滴等科技巨头。  

紧接着在两天之后,恒大汽车发布公告称,拟发行人民币股份在上海科创板上市,这意味着恒大汽车将有望成为科创板“新能源汽车第一股”。 

配售新股在短时间内获得大幅超额认购,体现出投资者对恒大汽车的发展前景及未来股价表现的信心,而马云、马化腾极少同时投资同一家公司,也体现出两位科技大佬对恒大汽车前景的看好,充分展示了恒大强大的号召力。以此为契机,恒大汽车和阿里、腾讯、滴滴在车联网、自动驾驶、共享出行等领域的合作也将更为深入,全方位助力恒大汽车快速做大做强。

科创板支持的是真正有技术实力和资金实力的企业,从而实现资本市场和科技创新的深度融合。可以预期,在登陆科创板后,恒大汽车将顺利打通融资渠道,快速构建起自己的技术创新护城河,得到资本市场更多的关注及更高的估值,以及更广阔的发展空间。

国务院办公厅近日印发《新能源汽车产业发展规划》,以恒大、蔚来、小鹏、理想为代表的新创车企迎来重磅政策利好,全球市场对中国新能源车企的成长前景持续看好。截至11月12日美股收盘,蔚来股价猛涨11倍,市值越过5000亿港元大关,位列全球车企市值第8,上市不足半年的小鹏、理想汽车涨幅也分别达198%、176%,排到了全球车企市值第19、21位。 

投资者相信新能源汽车产业将维持高速成长,而眼下许家印的汽车帝国已初具雏形,恒大汽车不断充实运营资金,改善资本结构,已为即将到来的量产做好了充足准备。 

结语

正如苹果iPhone一问世便颠覆手机行业,恒大在造车之路上也正朝此方向全面发力,最终成长为中国汽车工业一股不可小觑的力量。随着上海、广州生产基地的全面试产,恒驰汽车量产指日可待,市场已经打开了想象空间,期待着这个新“颠覆者”横空出世。

1
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

恒大汽车总裁被刑拘,股价暴跌!“恒大系”三名高管全都被抓

1 月 8 日,根据港交所公告显示,恒大汽车公司的股份由 2024 年 1 月 8 日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖。

2024年01月08日

恒大汽车公告:纽顿集团认购协议已失效

恒大汽车2024年1月1日晚间在港交所公告,纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。不过,恒大汽车表示,纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方以及若干利益相关方一直并将继续就修订拟议交易及债转股之若干关键条款进行磋商。

2024年01月03日

恒大汽车申请10月9日恢复买卖公司股份

【EV视界报道】近日,恒大汽车在港交所发布公告称,公司已向联交所申请于10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。

2023年10月09日

“颠覆者”恒大再提速

?【EV视界原创报道】恒大造车开启加速度。11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产,恒驰汽车量产近在咫尺。从六车震撼齐发,营销超前布局,到狮标车系发布,再到基地试产,恒大汽车正在新能源汽车赛道上加速奔跑,在生产、品牌和资本多维度显示出后发制人...
杨晓红编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部