多到让你挑花了眼广州车展新能源车汇总（下）

【EV视界广州车展报道】此次的2020广州车展已经在11月20日正式开幕，作为本年度国内最后一个车展，且北京车展落幕仅仅才2个月的时间，也并没有让我们赶上一届“无聊透顶”的展会。四面八方的汽车厂家还是尽全力将最新的产品带来到车展现场，这当中就包括重磅的全球首发车型和上市车型。由于新车数量繁多，所以笔者整理了两期内容带给大家，本期为广州车展新能源车汇总（下），赶紧去看看下面的文章吧。

——首发：一汽丰田RAV4荣放双擎E+——

在2020广州车展上，国产丰田RAV4荣放双擎E+首发亮相，新车搭载了2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。据悉，新车或在长春工厂进行投产，并将于2021年上半年上市。

外观方面，新车整体设计基本延续了RAV4荣放燃油版造型，只在细节方面有所调整。车头采用了丰田蓝色光环车标，表示车辆采用了混合动力。其次，前格栅采用了黑色网格状，视觉效果更为硬朗，保险杠两侧的雾灯区域采用了LED光源。

内饰方面，新车与燃油版基本保持一致，仅针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计。配置方面，海外版车型将配备具有TSS 2.0系统的多项主动安全系统，同时像带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等都可以进行选配。

动力方面，丰田RAV4插混版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为131kW，外加电动机，综合功率高达225kW，0-100km/h的加速时间仅为7.4s。官方公布的纯电续航为80km，同时还将配备四驱系统。

——首发：一汽丰田奕泽IZOA——

在2020广州车展上，奕泽IZOA混动版车型正式首发亮相。新车定位于小型SUV，这款车的发布弥补了丰田在中国小型SUV市场中无混动车型的遗憾。据悉，新车将于2021年上半年上市。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，其分体式大灯组造型棱角分明，中间则由黑色装饰连接，形成了贯穿式的视觉效果。新车下方进气口尺寸较大，与大灯组以及两侧进气口搭配，看上去运动感极强。

新车在侧面用线条勾勒出极为浓厚的肌肉感，车顶线条溜背感明显，颇为时尚。车尾造型则极具立体感，尾窗上方配有大尺寸扰流板，看上去颇为凶悍，而回旋镖造型的尾灯动感十足，辨识度极强。

内饰方面，新车搭载9英寸悬浮式中控屏，可支持蓝牙、语音控制、CarLife等主流功能。仪表盘采用双炮筒造型，没有为了所谓的科技感而盲从于时代潮流。三辐皮质多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆面板、黑色皮质内饰，再加上横贯中控台并延伸至车门两侧的灰色饰条，为整车内部营造出一种时尚、年轻化的氛围。

从动力上看，新车搭载全新的2.0L发动机+电动机的混合动力总成，传统系统匹配E-CVT变速箱。

——上市：东风本田M-NV——

在2020广州车展上，小型纯电动SUV东风本田M-NV正式上市，共推出2款配置车型，售价区间为14.98-15.98万元。

新车隶属于思铭品牌，并没有悬挂本田LOGO，其车身长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。新车采用了分体式大灯设计，但用一根灯带将两侧大灯组进行了连接，塑造出了贯穿式效果，视觉延展性较强。两侧雾灯也用镀铬饰条相连，配合前包围的造型设计，使雾灯区域看起来更像是一根哑铃，颇具运动感。

侧面造型，新车腰线设计较为复杂，塑造出了很好的光影感。车身线条自B柱位置开始下降，看上去更加时尚。根据配置不同，这款新车提供全景天窗、车顶行李架以及两种样式的轮圈供消费者选择。在尾部造型中，新车采用了贯穿式尾灯，与前脸实现了很好的呼应。由于尾灯采用了黑底设计，所以整个后风挡玻璃区域的视觉效果都被进一步扩大，看上去更具气场。

内饰方面，新车采用全液晶仪表盘+中控大屏设计，在保证科技感的同时，其中控屏幕则被镀铬装饰围住，并与右侧空调出风口相连，打造出了一个不对称的“哑铃”形状，与前脸造型实现了呼应。此外，这款车采用全新的按钮式换挡机构，搭配不同配色的中控面板，使得整车看起来更加时尚。

动力方面，新车搭载一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩280N·m。最高车速可达140km/h，搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg。

——首发：捷途X70S EV——

在2020广州车展上，捷途汽车为我们带来了新款捷途X70S EV。作为改款车型，新车在前脸部分采用了封闭式设计，视觉效果更加具有科技感。

外观方面，新款捷途X70S EV前脸融入了最新的家族式设计元素，最明显的变化在于前格栅采用了封闭设计，搭配两侧四点式日行灯，前脸辨识度进一步提升，看上去时尚感更为强烈。此外，新车还采用了熏黑式轮圈并在车身四周加装了蓝色拉花装饰进行点缀，硕大的蓝色EV标识则彰显出自身与众不同的身份。

新车侧面延续了燃油版的造型设计，车身线条流畅、硬朗，运动化元素在车上得以体现。从尾部来看，该车设计突出层次感，倒梯形的拍照区域，配合下方黑色防擦护板，整体看上去十分抢眼。动力系统部分，目前官方并未公布其具体信息。

——首发：思皓E10X——

在2020广州车展上，思皓E10X进行了首次公开亮相。新车基于江淮iEV6打造而来，但外观方面有不小的变化。与此同时，思皓还在车展现场提出了2021年以及未来5年的产品规划。

新车的整体比例与此前的江淮iEV6如出一辙，娇小的尺寸让新车依旧处于微型车这个级别。前脸部分使用了不少横向线条来延展视觉宽度，细长的中网部分连接了两侧的头灯，前包围处有C字形的黑色饰条点缀，让人一眼能辨认出这是一辆新能源车型。

新车尾部设计依旧简洁明了，后包围的设计与前包围相呼应，增强了造型的整体感。同时展出的车辆采用了黑黄双色车身喷涂，时下较为流行的黄色搭配更隐秘的黑色为新车增添了一抹时尚感。同时，新车的轮圈也采用了全新设计，让人眼前一亮。

新车的内饰设计一目了然，中控台上安放了全液晶仪表盘和中央显示屏，显示屏下方是两个空调出风口，中央通道上的储物区域在后方整齐地排列着。同时新车的内饰以黑白拼色为主基调，辅以亮黄色的细节点缀，一眼望去风格活泼明快。

关于新车动力信息目前尚未确认，新车预计将搭载一台最大功率45kW的永磁同步电机，峰值扭矩为150N·m，电池容量预计为34.9kWh。

——上市：小鹏汽车P7鹏翼版——

在2020广州车展上，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版，一款为极致玩家打造的小鹏P7旗舰新品——鹏翼版，新车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。官方宣布将于2021年3月开始交付。

小鹏P7鹏翼版的最大变化在于采用了独特的剪刀门设计，此外车身涂装也变为荧光绿色，整体造型颇为吸睛。

新车外观、内饰采用全新设计语言，且其配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，Xmart OS 2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，所以P7在智能方面的表现可圈可点。同时续航方面也颇具亮点，提供了NEDC续航里程达706km的后驱超长续航版车型。

早前，小鹏汽车公布了2020财年第三季度财报数据，第三季度小鹏汽车首次实现了正向毛利率，对此，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“首次实现毛利转正也凸显了我们的增长和实现规模经济的能力。”随着小鹏汽车产品线不断丰富，小鹏在新能源市场的地位也越来越稳，势头也越来越好。

——预售：R汽车 MARVEL R——

在2020广州车展上，上汽乘用旗下高端纯电R汽车正式公布MARVEL R的预售价格：22万元起。新车定位纯电动中大型SUV，整体造型设计十分时尚。

外观方面，MARVEL R采用“环宇之光”的设计概念，营造科幻氛围。前脸部分，新车采用了分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果较好，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。

车尾方面，MARVEL R尾部采用了宽车肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果，同时尾灯使用时下流行的贯穿式设计，箭翎式的造型富有特色。

新车内饰设计采用颇具未来感的布局，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的交互界面，提升了内饰的质感和观感，成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计更加简洁。

R专属两辐方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键颇具新鲜感。MARVEL R采用斑马智行操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高操作效率。官方还表示，新增的超级充电地图，将接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，助力车主用车无忧。

动力方面，官方暂时还未有数据公布。据官方表示，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。

——首发：欧拉好猫如虎——

在2020广州车展上，欧拉为我们带来了一辆基于好猫的改装特别版车型好猫如虎。新车采用了非常竞技的改装风格，让圆润可爱的好猫多了如老虎一般的凶猛。

定位于小型车的好猫车身较高且翼子板较厚，若是想要呈现出赛道化的战斗气息就要从车身比例入手，因此我们在好猫如虎上看到了宽体结构，整合了轮眉的加宽翼子板让新车的宽度大增，搭配上低扁平比的19英寸轮圈并降低了悬架高度后，车身视觉高度明显降低。

为了进一步渲染新车的运动气息，改装版车型在前包围上采用了更简洁的设计并加入了大尺寸的前唇，后包围下方也加入了大尺寸的扩散器，后挡风玻璃上也安装了高耸的扰流板。

稍显遗憾的是，这款外观刚劲的改装车似乎并没有对内饰做相应的改动，内部依然是温馨柔软的浅色内饰，大量真皮与软质材料的出现散发着浓浓的乖乖仔风味。

厂家并没有公布这款改装车的动力数据，据推测应该与市售版好猫相同，依然是最大功率105kW、峰值扭矩210N·m的前轴单电机。

——首发：现代名图新能源——

在2020广州车展上，全新现代名图的纯电动版正式发布。相比于燃油版车型，新车的外观设计有较大调整，更符合新能源车型的身份。同时，现场公布该车NEDC工况续航里程为520km。同时，新车将在2021年1季度上市。

外观方面，这款车采用了现代全新家族式设计理念，搭载封闭式进气格栅，并用贯穿车头的镀铬饰条进行装饰，看上去未来感十足。而镀铬饰条上方也印有纯电动专属标识。新车采用分体式大灯设计，其造型颇为狭长，看上去更加时尚、动感。从侧面看，新车腰线颇为简洁，造型流畅度极高。新车搭载五辐“飞刀”样式的专属轮圈，拥有较高的辨识度。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm，整车整备质量为1610kg。在动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，最高车速为165km/h。在续航方面，新车配备容量为57kWh的三元锂电池包，其总质量为426kg，能量密度为141.1Wh/kg，NEDC续航里程为520km，工况下能耗为12.5kWh/100km。

——上市：奔驰GLE新能源——

在2020广州车展上，奔驰正式发布了全新奔驰GLE 350 e插电混动版本车型价格，其仅推出一款配置车型，售价为81.88万元。新车基于GLE打造，有更清洁的能源形势，官方纯电续航里程超过了100km。

从外观来看与现款GLE没有太大区别，新车的外观时尚感更强一些，而且车身比较高大，在同级中外观更有体量感。在车头格栅部分也使用了粗壮的线条，在车身上只有少量有车型标识的地方可以看出区别。

内饰部分依旧是它和竞品相比更强的部分，双联屏幕及皮质内饰等设计都能体现出它豪华的一面，和普通汽油版车型相比，它的内饰变化不大，在屏幕中增加了混动行驶状态等功能，车辆空间也没有受电池组合混动系统影响太多。

动力部分，它采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100km。同时支持交流和直流两种充电方式，在60kW直流充电条件下，从10%充至80%的电量需20min。

——首发：比亚迪秦PLUS——

在2020广州车展上，比亚迪全新紧凑型车秦PLUS正式发布，新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造，还搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。

比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品，从最新的手绘图来看，该车前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。

车身侧面线条流畅，线条感十足，配合多条辐铝合金轮圈，增强了运动感。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，贯穿式尾灯辨识度更高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。

动力方面，比亚迪秦PLUS将采用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩达到135N·m/4500rpm，压缩比高达15.5：1，最高热效率达到43%，符合国六B排放标准。但这台发动机目前不会单独出现，与之匹配的是全新插电式混合动力系统，比亚迪称之为DM-i超级混动平台。