11月新能源纯电SUV终端销量:新势力再创新高,威马EX5排名第一 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

11月新能源纯电SUV终端销量:新势力再创新高,威马EX5排名第一

受疫情及新政的影响,汽车行业的马太效应日益凸显,市场对新能源汽车的要求也愈发严苛。作为新能源汽车的后浪,造车新势力跨过了生存线,同时也迎来了与传统车企及特斯拉的正面交战,在这白热化的市场竞争中,谁能出其不意,率先占据优势,谁就能跑赢对手,拿下市场。

近日,11月国内车市上险数据(终端销量)出炉,新势力整体表现突出,头部三强威马、蔚来、小鹏销量排名靠前,全面领跑纯电SUV市场。从单一车型来看,威马EX5表现抢眼,排名第一,蔚来ES6、比亚迪E2紧随其后,分列第二、第三。可以看出,掌握关键核心技术、了解国民用车习惯,精准触达用户服务,成为新势力车企“崭露头角”的关键筹码。

值得关注的是,威马EX5作为威马旗下首款纯电SUV,2018年开启大规模交付后,在产品力、智能体验及创新服务等方面,积累了大量的用户口碑,市场表现保持稳步攀升。截止至今年11月,威马EX5累计销量已突破4万辆,稳居造车新势力单一车型销量冠军,热销程度可见一斑。

威马EX5综合补贴后售价在15万元-20万元之间,主流市场的定位让EX5深受家庭用户的青睐。在核心三电方面,威马是造车新势力中首家拥有电池包自研能力及电池包工厂的车企,独树一帜的战略布局,不仅体现了威马对核心技术研发的重视,也使其在业内评测中屡获优胜。今年9月发布的《新能源汽车国家大数据联盟》报告中,威马EX5就以万公里衰减指数0.0259%的成绩,击败了国内市售新能源品牌的对手车型,排名第一。

在用户反馈上,威马曾对真实车主一台行驶超20万公里的威马EX5进行电池包测试分析,经国标法检测电池包容量衰减均值仅为2.85%;而特斯拉在2016年由欧洲相关机构测试,10万公里平均衰减率为5%,这充分展示了威马汽车在电池管理方面的领先能力,轻松超越特斯拉的电池抗衰减能力。

正是源于对自研电池包技术的自信,近日,威马突破电动车“禁区”,来到东北沈阳、长春、抚顺同开六家门店,充分彰显了产品的“抗寒实力”。

作为电动车主的痛点之一,低温条件下的续航表现始终萦绕用户,尤其在东北三省零下二十多度的极寒条件下,简直是电动汽车的“禁区”。 威马独创的热管理2.0系统,通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30℃极地加温,可以实现车辆在冬季强冷空气的恶劣环境下,续航增程20%(相当于NEDC综合工况下100公里)的突破性用车体验。可以说,威马跨越了纯电动车企们不敢触碰的“禁区”,打败了纯电动汽车的“克星”。

小结:新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。毫无疑问,新能源汽车将迎来新的一轮发展机遇期,行业的竞争和淘汰会更加激烈。在汽车行业加速洗牌的背景下,拥有高质量的产品实力才是必胜的关键,我们坚信,作为新势力“四小龙”的威马、蔚来、理想、小鹏,将以更快的速度、更稳的步伐抢占市场份额,进一步夯实头部地位。

1
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

特斯拉10月销量超7万,纯电与可持续的双向奔赴

近日,乘联会发布销量数据,其中特斯拉10月销量预估71,704辆,连续3个月迈入7万+交付层级,向全球用户诠释来自中国制造的稳定品质和强劲韧性,也为世界可持续能源结构增添超强势能。

2022年11月03日

10月新势力销量:埃安“破3”常规操作,小鹏几近“腰斩”,极氪问界环比增长

【EV视界报道】11月1日,造车新势力主流品牌悉数宣布10月销量数据,交上了Q4首月的成绩单。其中包括埃安、哪吒、理想、零跑、小鹏以及蔚来等在内的9家新势力品牌。

2022年11月02日

连续5个月保持增长 岚图汽车10月交付2553辆

【EV视界报道】11月1日,岚图汽车公布10月交付数据。2022年10月,岚图共交付新车2553辆,同比上涨154%,自今年6月以来,连续5个月保持环比增长,单车均价超38.2万元。其中,岚图FREE共交付1225辆,岚图梦想家共交付1328辆。自2021年8月以来,岚图品牌累计共交付22963辆。

2022年11月01日

11月新能源纯电SUV终端销量:新势力再创新高,威马EX5排名第一

受疫情及新政的影响,汽车行业的马太效应日益凸显,市场对新能源汽车的要求也愈发严苛。
王坚编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部