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定位中型旗舰SUV 长城WEY摩卡正式首秀

【EV视界报道】近日,EV视界从WEY官方获悉,WEY全新SUV摩卡正式迎来首秀,该车官图此前已经发布,将定位于中型旗舰SUV,相较现款VV7整体车身更大,作为WEY品牌新一代智能汽车的首款车型,新车之所以定名摩卡,意在传达与“咖啡智能”的深度关联,并希望该车能像摩卡咖啡一样融入用户日常生活中,该车将于一季度正式上市,动力方面将搭载48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本。

外观方面,新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅,中央的WEY品牌标识尺寸也更大,中网可选镀铬和纯黑两种风格,新的前包围设计提供银色、灰色、红色、金色等多种装饰,更加多元化。此外,轮圈在样式方面也有多种可选,可谓是个性化十足。

车身侧面线条采用贯穿式设计,两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢,配合大尺寸的轮胎、隐藏式门把手,兼顾了层次感与实用性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,相比于现款VV7拥有更大的尺寸,但轴距却略有缩短。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格,而且与前脸做到了前后呼应,后包围经过全新设计,相比现款WEY车型,排气采用了隐藏设计,整体看上去更加低调。

内饰方面,新车将采用全新的设计风格,部分借鉴了概念车的设计理念,视觉效果有所提升感。中控将采用双屏设计,最下方的屏幕采用了一定的斜度,并与中央扶手箱相连,由于这样的设计,挡把的形式和位置将相较传统有所改变,拆车采用电子换挡杆,体积更为小巧,水晶造型设计也在一定程度上有助于整体感的提升。

动力方面,该车会提供48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本,48V版本搭载的是E20N 2.0T发动机,该发动机采用米勒循环设计,最大功率213Ps,辅以48V轻混系统,传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱;DHT柠檬混动系统则搭载1.5L+DHT、1.5T+DHT,1.5T+DHT+P4等组成的三套组合,此外该车将搭载电磁主动悬架。

编辑总结:摩卡是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型,不仅配置了有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机,应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利,可实现最优油耗,并大幅提升低扭动力响应,同时还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,完成48V轻混动系统闭环,可做到真9速,80km/h挂入9挡,传动效率最高可达97%,比行业平均水平提升七至八个百分点。有关摩卡的更多消息,EV视界将持续关注。

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李嘉琦编辑
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