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【EV视界报道】1月25日，EV视界从相关渠道获悉，法拉第计划在中国开设工厂，以生产电动汽车。目前网传，吉利正在就向法拉第未来的中国工厂提供代工和汽车技术服务等问题进行谈判。
去年底，法拉第被曝已经在珠海成立一家新公司，全称为法法汽车（珠海）有限公司，注册资本2.5亿美元。
法拉第于去年10月完成4500万美元的过桥融资贷款，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终投产，并面向大众市场的FF 81的研发。随着法拉第在中国设立新公司，以及将建设工厂和与吉利汽车的谈判，均与其FF 91在中国量产的计划有关。
2025年乌镇汽车夜话的现场，当多数车企领袖聚焦“AI算力突破”“L4自动驾驶落地”等技术话题时，李书福的发言却拐向了看似“不合时宜”的方向——企业核心价值观。这种“偏离”并非偶然，而是对中国汽车工业变革本质的精准判断。
11月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：10月乘用车销量307133辆，再创历史新高，同比增长35%，环比增长12%，已连续8个月保持同环比提升态势。今年1-10月，吉利汽车累计销量247.7万辆，同比增长44%，目前全年销量目标达成率83%。新能源方面，10月吉利汽车新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）177882辆，同比增长64%，环比增长8%，同样创下
2025年11月2日，吉利汽车·2025杭州马拉松在黄龙体育中心正式鸣枪开跑，3万多名跑者参与赛事，用奔跑串联西湖与钱塘江的千年文脉。作为赛事冠名合作伙伴，吉利汽车集团以10月整体销量破30万辆、新能源销量近17.8万辆齐创新高的市场势能为引擎，集结极氪、领克、吉利银河多款智能新能源精品车矩阵，构建覆盖引导、检查、保障、摄影、接待等全场景的立体服务保障体系，将绿色科技与智能服务融入赛事各个环节。现
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