ID.BUZZ量产版或首先使用 大众计划设计自动驾驶系统芯片 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  新车  正文

ID.BUZZ量产版或首先使用 大众计划设计自动驾驶系统芯片

【EV视界报道】5月5日,EV视界从相关渠道获得了大众未来产品层面的最新消息,为了在自动驾驶领域更具优势,大众计划自己设计自动驾驶系统的芯片,未来ID.BUZZ量产版或首先使用这种芯片,并具备高级自动驾驶能力。

大众汽车高层在接受媒体采访时向外界表示,如果想要获得最佳的性能,软件和硬件就必须形成合力,尽管大众并没有打算自行制造芯片,但是也希望能拥有自己的专利,以便更加快速的开发出车辆的新功能。

大众计划在2025年推出自动驾驶汽车,拥有相应技术的ID.BUZZ量产版车型已经在今年开始进行测试,初期该车将会用于共享汽车服务领域,随着测试成熟度的提升,未来将会向私人用户进行销售。

1
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

将推长轴7座版本 ID.Buzz最新消息曝光

【EV视界报道】日前,EV视界从外媒处获悉,在大众商用车公司向投资者展示的PPT中,展示的带有红色调的方向盘以及GTX标识引人关注,此前ID.4和ID.5已经推出GTX版本,此外ID.Buzz还将推出长轴7座版本。

2022年10月17日

官方已确认将推出该车型 大众ID.Buzz GTX假想图

【EV视界报道】日前,据海外媒体报道,大众ID.Buzz GTX假想图曝光。?此前,大众汽车方面曾表示,未来将在从ID.3到ID.Buzz的全部产品中,推出GTX车型。作为参考,ID.4 GTX海外起售价53255欧元,ID.5 GTX海外起售价56455欧元。

2022年07月18日

新供应商电池或存在缺陷 大众ID. Buzz暂时在德国停产

【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获悉,大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。

2022年06月28日

ID.BUZZ量产版或首先使用 大众计划设计自动驾驶系统芯片

【EV视界报道】5月5日,EV视界从相关渠道获得了大众未来产品层面的最新消息,为了在自动驾驶领域更具优势,大众计划自己设计自动驾驶系统的芯片,未来ID.BUZZ量产版或首先使用这种芯片,并具备高级自动驾驶能力。
杨思涵编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部