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一周热点|恒驰5申报图曝光、法拉第未来新车规划曝光、合众汽车拟在香港IPO

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件,您不用担心会错过这些精彩的内容,EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

售价111.8-135.8万元 保时捷Panamera铂金版预售

11月9日,保时捷Panamera铂金版正式开启预售,此次共推出5款车型,售价区间111.8-135.8万元。新车将于11月17日在洛杉矶车展全球首秀。

保时捷Panamera铂金版基于三个动力版本打造:Panamera,Panamera 4和Panamera 4 E-Hybrid,并涵盖标准轴距版和行政加长版。

Panamera铂金版标配了诸多高性价比配置,包括带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架,带自动调光功能的外后视镜,带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)和矩阵光束的LED大灯,全景式天窗系统,带倒车摄像头的停车辅助系统,以及为混动车型提供的一个7.2 kW车载交流充电器。

拜登法案过关,美国要建超50万个充电桩

美国总统拜登近日表示,众议院通过基础设施投资和就业法案后,美国将破天荒开始在全美各地打造充电网络,将部署超过50万个充电桩。

拜登指出,汽车企业已承诺,2030年生产的一半车辆将是电动车。他说,就像现在停在加油站加油一样,未来从东岸到西岸将有充电桩可以使用。拜登强调,法案通过后,美国在制造方面(太阳能板、风力发电机、电池储能、能源和电力)将不再置身事外。

特斯拉召回部分进口Model 3

中国国家市场监管总局近日发布,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起,召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车,共计91辆。

中国国家市场监管总局指出,本次召回范围内的部分车辆在制造过程中,前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未依标准扭矩紧固;长期使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出,最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出,会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

NEDC续航超700km 恒驰5申报图曝光

近日,我们从相关渠道获得了恒驰5的申报图,该车定位于纯电A级SUV,根据此前公布的数据信息是,NEDC续航超700km,根据此前专利图,该车或提供多种风格。

外观方面,恒驰5前脸造型大气,H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受,虽然依旧使用了封闭式中网,车头传统中网处设计波纹装饰,提升精致感。车头下方两侧恒驰5还设计有仿进气口的黑色装饰板,让车头增添不少运动感。

WEY拿铁DHT车型配置公布,将于广州车展预售

近日,WEY拿铁DHT在官网正式曝光了车型配置,将提供中杯、大杯、超大杯三款配置供选择。与此同时,11月9日,拿铁DHT将开启盲订活动,并将于广州车展正式开启预售。新车将于2021年末上市。

拿铁DHT继承了家族化设计理念,而与它的“兄长”不同,新车在细节方面还是有很多些变化的,在颜值方面的视觉冲击感非常高,并将提供太妃拿铁、蓝莓拿铁、香草拿铁、榛果拿铁、椰风拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁七款车身颜色以供消费者的选择。

首款车型FF 91明年7月交付 法拉第未来新车规划曝光

近日,接近FF(Faraday Future 中文名:法拉第未来)中国的知情人士在接受相关媒体采访时表示,FF将保证旗下首款车型FF 91于2022年7月按时交付。此外,未来五年,FF将推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列车型。其中FF 81预计于2023年量产上市,FF 71预计于2024年底量产上市。

此外,针对FF中国总部及新车项目将落户湖北省的传闻。知情人士表示:湖北仅是FF意向接触的目标落户省市之一,目前并没最终确定落户地。公司正在加快推进落户事宜,争取年内完成。”产能规划方面,到2025年,FF计划在中国实现10万~25万辆年产能的落地,并在2026年额外增加15万辆年产能。

年产能 10 万辆,上汽大众长沙工厂新能源项目开工

近日我们从官方获悉,上汽大众投资约 80 亿元人民币,在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间,并对现有生产线进行升级改造,满足后续 MEB 平台车型的生产。该工厂将从2024年起逐步投产MEB平台纯电动车型,规划年产能10万辆。

据了解,上汽大众长沙工厂于2015年5月建成投产,基于大众汽车集团全球标准化工厂理念设计,具备冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间及相关配套设施。目前,工厂共生产五款MQB平台燃油车产品,覆盖A级、B级、SUV等中高级乘用车。电池车间完工后,长沙工厂将从2024年起逐步投产MEB平台纯电动车型,规划年产能10万辆。届时,长沙工厂可实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品的混线生产。并且新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池,同时预留产能升级空间,为后续新能源车型的配套打下基础。

沃尔沃全新纯电 SUV 招标公告曝光,有望2023年推出

近日我们获得消息称,沃尔沃纯电小型 SUV(或命名为 XC30)开始招标了。据悉,新车将采用 PMA-2 平台,并有望在 2023 年上市。

据了解,此次开始招标的新车,其定位低于XC40纯电版,并采用前驱单电机配置,或将以 XC30 命名,有望 2023 年推出。

极星Polestar 4开始招标,或落户杭州湾 PMA 工厂

近日我们获得消息称,极星中型跨界车 P419(Polestar 4)开始招标,并落户在杭州湾 PMA 工厂而非原定的成都工厂。

据悉,新车是由沃尔沃SPA 2的中大型车平台打造而来,该车的定位是四门五座的纯电动轿跑SUV车型,车身长度在4.7-4.8m之间,跟同级别的沃尔沃XC60相比,该车的整体尺寸相对来说要更大一些。

或将转战“海洋” 比亚迪将“魏”商标转给长城汽车

近日,EV视界从相关渠道获悉,比亚迪将“魏”商标转让给长城汽车。“魏”商标此前一直被大家认为是比亚迪王朝系列中的一个车系分支,但如今来看,比亚迪可能会将重心或转向海洋系列车型。

此外,根据此前消息来看,比亚迪申请注册了多项“巡洋舰”“护卫舰”“登陆舰”“驱逐舰”“战列舰”商标,国际分类涉及运输工具、建筑修理,目前商标状态均为申请中。因此比亚迪之后可能也会推出军舰系列车型。

加速6.9s/续航545km 特斯拉Model Y新车型上线

近日,EV视界从特斯拉官网获悉,Model Y新车型正式上线,新车的售价依旧为27.6万元,但车辆的0-100km/h加速时间变慢了1.3s,为6.9s。此外,在CLTC工况下,车辆的续航水平为545km。

从更新后的信息来看,新车的售价依旧为27.6万元,与旧款车型相比并未变化,但车辆的0-100km/h加速时间为6.9s。相比之前的5.6秒慢了1.3s,此外,在CLTC工况下,车辆的续航水平为545km,之前的NEDC工况下,续航水平为525km。而在最高时速方面,新款车型与旧款车型保持一直,都为217km/h。

或募集10亿美元 合众汽车拟在香港IPO

近日,EV视界从相关渠道获悉,哪吒汽车母公司合众新能源汽车考虑进行10亿美元的香港IPO,而对于这样的消息,哪吒汽车方面暂未回应。

10月27日,哪吒汽车官方宣布完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元,建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。

售价17.99-25.59万元 东风本田英仕派正式上市

11月12日,东风本田英仕派正式上市,新车共推出8款车型,其中锐·T动车型共4款,售价区间为17.99-21.59万元,锐·混动车型共4款,售价区间为19.99-25.59万元。新车主要针对外观进行升级,同时配置也更为丰富,并且搭载了本田最新Honda Connect 3.0智导互联系统。

新款英仕派外观部分最明显的变化集中在前脸部分,进气开口采用上下双段式设计,并横向延伸至两侧,搭配上全新样式的前包围,让它的前脸造型看起来更运动,大灯和中网镀铬装饰条部分则与现款车型保持一致。

侧面和车尾的变化并不大,整体线条较为简单,上腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯,下部的腰线则是巧妙地与后保险杠上的反光两条融为一体,车辆还采用了双边共双出的排气。

相较于外观,新款英仕派的内饰变化较为明显,酒红色与黑色的搭配让它的内饰看起来不再沉闷,最为突出的改变就是这块悬浮式中控屏了,不仅尺寸增加至10.25英寸,而且集成了本田最新Honda Connect 3.0智导互联系统。

动力方面,英仕派依旧搭载1.5T发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。同时还提供有混动版车型,混动系统由2.0L自然吸气发动机与双电机组成,混动系统综合功率为158kW。

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刘昊编辑
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