2021年12月28日，由广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）及华南理工大学汽车行业校友会共同举行的“湾区智造，创新赋能”巨湾技研PACK生产线参观交流暨巨湾技研与华南理工大学战略合作框架协议签约活动在广州举行。本次活动邀请了来自华南理工大学汽车行业校友会的校友共计四十余人参与，通过走访参观广州巨湾技研有限公司位于广州南沙的PACK生产线以及座谈交流的形式进行，旨在更好地了解当前新能源汽车电池行业技术发展情况，推动新能源产业技术迭代升级，助力湾区产业创新发展。

在日益严峻的环境挑战面前，未来世界的新秩序将在各国对碳排放权的博弈中重构。中国的“碳中和、碳达峰”目标对国家能源安全、可持续发展和提升国际影响力有着重要且深远的战略意义。在“双碳”目标背景下，电动汽车的市场占比2035年需达到50%以上已成为国家战略目标，但当前动力电池能量密度低、充电效率低、成本高等问题严重阻碍汽车电动化进程。巨湾技研着力于解决当前市场应用上矛盾最突出的“充电慢、充电难”问题，巨湾第一代超级快充动力电池产品搭载在广汽埃安车型上以 “充电5分钟，续航207公里”创造了“电动汽车最快充电技术”的世界纪录，搭载巨湾3倍率电池的AION V plus车型已面向市场销售，搭载巨湾6倍率快充电池的AION V plus车型也已于2021年9月30日获得了整车的国家公告。

巨湾技研南沙PACK生产线是巨湾技研建设和布局电芯和电池包生产能力的第一步，目前电池包工厂已经全线投产。巨湾技研南沙PACK生产线采用半自动化生产方式，年产能4-5Gwh，可满足大约5万辆电动汽车的电池包供应。参观期间，生产线为保障埃安V PLUS车型的需求正处于全线生产运营状态。据悉巨湾技研已在广州铺开兴建约500多亩电芯生产基地的工作，预计一期工程在2022年年底至2023年年初完成建设并全面投产，产能将达8GWh，对应年产约12万辆车的供应。

随后，一众人员来到巨湾技研位于番禺南村的办公场所进行座谈交流并观看超快充演示。目前巨湾技研的超充电池技术已能实现新能源汽车充电0-80%仅需8分钟，30%-80%只需5分钟，真正实现了让充电像加油一样快的超级快充体验。此外，据悉巨湾技研目前也在积极布局超充网络的建设，联合行业多家合作伙伴，全面推动超充站场基础设施建设，旨在有效解决目前新能源汽车行业“充电难、充电慢”的问题。

广州巨湾技研有限公司与华南理工大学在现场共同签署了战略合作框架协议，双方将在相关领域人才培养、产研结合和研究成果转化方面建立起全面的合作推进机制，以更好地推动产学研体系建设及科研成果转化，推动新能源汽车产业人才培育发展，助力湾区产业技术创新和新能源汽车产业的技术迭代升级。