首次冬季千里自驾之旅,宋PLUS DM-i表现依旧高能稳定 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

首次冬季千里自驾之旅,宋PLUS DM-i表现依旧高能稳定

都说新能源车最怕跑长途和冬天,那如果这辆新能源是插混呢?

我就是这么一位不信邪的新能源车主,座驾是2021款的宋PLUS DM-i 110KM旗舰,恰逢春节要从北京回山东老家过年,遂带着一家人来了一次新能源冬季千里自驾返乡之旅,也正好看看新能源在冬季的长途表现,是不是真如大家所担忧的那样。

 

寒冬暖心,从出发前就已就位

要说新能源车在冬季最贴心、最具优势的点,我觉得必须是空调速热,因为以前开燃油车时,冬天每次上车后都冻得瑟瑟发抖,需要等十几分钟后水温上来了才有暖风,但宋PLUS DM-i作为一辆新能源车,只要一打开空调,暖风随时开随时有。

而且,宋PLUS DM-i支持手机APP远程控制,可以开启空调、座椅加热功能,并能看到车内的实时温度,再也不用担心冬天刚进入车内时冻手冻脚、哆哆嗦嗦等车热起来的痛苦体验。

超大大大空间,装下全家人的幸福与期待

春节回老家,当然少不了给亲戚朋友带各种各样的礼品特产,有老爸爱喝的牛栏山二锅头,有老妈爱用的同仁堂化妆品,有侄子喜欢吃的稻香村糕点,还有我们一家三口的行李、儿子的玩具…可以说,归乡的后备厢装满了全家人的幸福与期待。

而宋PLUS DM-i的大容量后备厢能够轻松装下这些“幸福与期待”,这也是我选择ta的原因,就是看重了能装实用。当然,如果在特殊的情况下,宋PLUS DM-i还可以将后排放倒,此时后备厢装下一张床都没有问题,露营床垫一铺,别提多自在。

可油可电无里程焦虑,寒冬百公里5L多真省钱

都说新能源不能跑高速,也都见过客运高峰期高速充电桩排队的奇观,而宋PLUS DM-i就完全不必纠结这个问题,可油可电不需要担心续航问题,从北京到山东老家全程594km,满油满电出发,到家时表显续航还剩将一小半,宋PLUS DM-i这续航很满意了,超1200公里的油电综合续航,在寒冷的冬天虽然略有打折,但足够长的续航也避免了频繁进出加油站、排长队的窘迫。

当然,此前有很多插混车车主吐槽冬季油耗飙升,以我驾驶宋PLUS DM-i这接近600km的实测表现来说,综合油耗在百公里5.5L,这才是合格的新能源该有的样子。

在静谧中谈笑风生,在愉悦间尽享放松

不得不说,宋PLUS DM-i真是一款对驾驶者与乘坐者都十分友好的车型。对于坐在后排的老婆和孩子来说,宽大如商务舱般的舒适座椅与空间,可以有效的缓解长途乘车的疲劳,并且丰富的智能交互配置,让家人们的旅途变得乐趣十足,媳妇儿可以k歌、儿子可以听少年电子书,配合整车极其优异的静谧性,无论是我们聊天、听音乐,还是儿子休息小憩,都不会被外界的胎噪风噪所吵到。

对于驾驶员的我来说,宋PLUS DM-i丰富的智能驾驶辅助功能,可以让我在途中拥有更多的放松机会,不管是畅通时的车道保持还是堵车时的自动跟车功能,都给了我长途驾驶减轻了不少疲惫。

 

总结:

一车、三人、满载行李、连续10小时、驾驶近600km,宋PLUS DM-i表现依旧高效稳定如常,陪伴我们一家人度过一段美好的冬日旅程。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

海豹DM-i上市首月热销7444辆,海豹车系9月销量达14427辆

据最新出炉的销量数据显示,比亚迪海洋网9月销售139841辆,再度创下新的里程碑高度,旗下海豹车系9月销量高达14427辆,贡献出卓越成绩。其中,新一代主流中型轿车海豹DM-i上市即热销,首月销售7444辆,展现出全面领先的产品高价值,已成为主流中型轿车市场的全新价值标杆。

2023年10月10日

16.68万元起售/亏电油耗3.9L/100km 海豹DM-i让合资中型轿车“心头一颤”

【EV视界报道】9月6日,比亚迪海豹DM-i正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为16.68万-23.68万元,海豹DM-i作为比亚迪旗下海洋网首款B+级超混轿车,基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,搭载骁云-插混专用1.5L发动机和1.5T发动机两种动力组合。

2023年09月07日

比亚迪亮相德国慕尼黑车展 海豹正式在欧洲上市

9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2023)。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市,并提供两个版本,售价分别为50,990欧元(约合人民币40万元)和44,900欧元(约合人民币35万元)。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面,将于不久后在欧洲上市,助力比亚迪出海战略再上一层

2023年09月05日

首次冬季千里自驾之旅,宋PLUS DM-i表现依旧高能稳定

我就是这么一位不信邪的新能源车主,座驾是2021款的宋PLUS DM-i 110KM旗舰,恰逢春节要从北京回山东老家过年,遂带着一家人来了一次新能源冬季千里自驾返乡之旅,也正好看看新能源在冬季的长途表现,是不是真如大家所担忧的那样。
王坚编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部