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从产品出海到价值出海 远程加速构建国际化供应链体系

【EV视界综合报道】2024年9月10日,2024全球智慧物流峰会在杭州举行,本届峰会的主题是“全球化再加速”,就如何做好产业全球布局模式下的全球物流供应链管理问题展开讨论。远程新能源商用车集团CEO范现军作为汽车企业的代表分享了“汽车企业如何实现国际化布局,并携手合作伙伴一起实现高质量出海”的思考。

范现军认为:在当下汽车产业国际化的发展趋势下,新型供应链体系正在构建。一方面中国的优势供应链资源,商业生态,绿色物流,以及能源,正在实现国际化布局。另一方面,国际化进程中,中国企业也在吸纳、链合海外资源,建立属地化的供应商体系及生态布局。

背靠吉利布局海外市场

打造第二增长曲线

远程新能源商用车是吉利控股集团旗下的商用车品牌,借助吉利全球化的资源体系和发展经验,远程加速品牌出海打造第二增长曲线。一直以来,吉利控股集团都致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司,也是中国车企中全球化布局最广的企业。吉利控股集团聚焦汽车产业进行核心能力建设,为用户创造更安全省心、更智能便捷的智能终端出行生态。全方位打造海外“研产供销”属地化体系,从产品、服务、渠道、供应链全面提升全球影响力。

依托吉利乘用车领域的成功经验,远程新能源商用车在产品国际化的同时,同步推进海外多元生态的构建。与当地资源合作布局匹配金融、能源、商业模式、运力方案、数字化系统等生态,为全球用户带来智慧绿色的零碳陆运体验。

强化海外多元生态

构建全球化的供应链体系

远程作为一家面向全球的新能源商用车品牌,以“创造智慧互联,引领绿色商用”为品牌愿景。经过多年的发展积累,远程形成了以科技为引领,以用户为核心,构建零碳数智生态矩阵的TOU品牌理念。以场景定义产品的研发理念,布局完善了重卡、轻卡、小微卡、VAN、客车全系新能源产品矩阵,并且是全球首个实现30万辆里程碑的新能源商用车品牌。

范现军表示,中国品牌不止要产品出海,更要产业出海、能源出海,这就需要在全球范围内打造出一套有韧性的供应链体系,实现国内国际双循环,保证中国企业在全球具备持续的竞争力。远程针对全球能源趋势而打造了“醇氢动力”这样一条独具中国特色的新能源技术路线,确立了“醇氢+电动”两大新能源战略技术路线。建立了从系统到整车的产品技术壁垒,引领了新能源行业的发展。

在领先技术的基础上,远程也在构建全球化的供应链体系,与博世、采埃孚等全球核心供应链伙伴建立产业化合作关系,共同打造具有全球竞争力的新能源商用车产品。远程与菜鸟集团战略合作,共同探索出海新商业模式,双方不仅局限于整车、汽车零部件的跨境、海外本地运输,而是致力于共同拓展海外市场,通过联合运营和资源整合,在海外物流场景中推广新能源商用车的应用,打造商流和物流结合的新商业模式。

全球化的趋势不会改变,远程邀请合作伙伴精诚合作,携手并进,进一步聚焦核心技术的创新研发和全球化的价值链布局,真正实现“你中有我、我中有你”的互利共赢与可持续发展,提升中国汽车工业全产业链的全球竞争力。

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戴欣编辑
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