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细节决定品质 动态体验EUNIQ 6 PLUG IN

【EV视界原创试驾】4月22日,上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN正式与大家见面,新车基于上汽MAXUS D60所打造,有着高配置水平、高内外颜值等核心优势,产品力颇为不俗。新车搭载1.3T 双喷射涡轮增压发动机,配备iHDU智能混动驱动单元,并联高效驱动电机,动力系统能源利率用提升40%以上,其综合工况纯电续航里程62km,纯油模式百公里油耗低至5L,混动模式综合油耗百公里仅1.5L。该车将于5月18日正式上市,小编有幸受邀在上市之前试驾EUNIQ 6 PLUG IN,下面我就带您感受一下这款新车。

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——外观方面——

外观方面,EUNIQ 6 PLUG IN在外观上可能就与D60的区别不是很大了。新车采用智聚八方家族式前脸,保留了夸张前进气格栅,不仅增加车辆动力单元的散热效率,更提升车辆辨识度;尾部PLUG IN标识让整车新能源风格更为突出。

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——内饰及空间——

内饰方面,新车搭载W-HUD 领航员式风挡投影抬头显示,12.3英寸高分辨率全液晶仪表,轻松知晓一切和驾驶有关的信息。14英寸娱乐大屏搭载最新的斑马智行互联系统3.0,集语音、娱乐、导航与一体,只需语音控制,即可实现导航、查询快递、天气、人工智能问答以及对空调开闭、天窗开闭等车内装备的控制,有效解放双手。

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——动力及驾驶感受——

动力方面,新车搭载1.3T 双喷射涡轮增压发动机,配备iHDU智能混动驱动单元,最大功率为 120 kW,最大扭矩为 230 N·m;电机最大功率 60 kW,最大扭矩 155 N·m。动力系统能源利率用提升40%以上,其综合工况纯电续航里程62km,纯油模式百公里油耗低至5L,混动模式综合油耗百公里仅1.5L。

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EUNIQ 6 PLUG IN的驾驶模式比较丰富,共有ECO、NORMAL、SPORT、SAVE四种驾驶模式。

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编辑总结:虽然EUNIQ 6 PLUG IN的外观并没有给我带来太多惊喜,但它身上的这套混动系统带来的驾驶感受还是不错的。相对于其他品牌混动车型,EUNIQ 6 PLUG IN并不是走性能路线,而是一个舒适好开的家用品。其优势在于优秀的空间以及丰富的定制选择,再辅以完全够用的动力系统,去满足绝大多数人日常使用场景。5月18新车就要正式上市了,公布价格后这款车到底香不香,让我们拭目以待吧!

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李嘉琦
2020-05-17 00:02
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