一年一度展示广汽集团最新科技创新成果的广汽科技日（GAC TECH DAY）将于4月9日重磅来袭！本届广汽科技日广汽集团将围绕电气化发布动力电池技术战略，还将向外界展示硅负极电池的相关技术、超级快充电池技术和ADiGO 4.0智驾互联生态系统等多项广汽智能网联新能源领域的黑科技，并公布取得的研发和应用新成果。科技日活动现场还将设置广汽科技展，展出新能源、智能网联、概念与造型、钜浪动力、整车开发验证

【EV视界报道】2021年3月30日，雷克萨斯正式宣布品牌进化新举措，暨全新概念车全球线上发布。LF-Z车型通过电池和电动机的合理布局，实现理想的动态平衡，同时搭载四轮驱动控制技术——新一代DIRECT4系统。此外，雷克萨斯计划在不久的将来为车辆配备更多前沿科技和先进信息娱乐功能，进一步丰富客户出行体验。

4月7日，“超安全智能纯电SUV”比亚迪宋PLUS EV“佩刀”上市，两款车型的售价分别为：尊贵型，16.98万元；旗舰型，18.68万元。宋PLUS EV搭载与比亚迪旗舰车型汉EV相同的“刀片电池”，以全维安全理念与实用、贴心的智能科技配置，为用户带来全方位的无忧体验。比亚迪全球造型设计总监艾格创造的“龙魂”设计美学赋予宋PLUS EV极尽优雅的车身姿态，其非凡的气势引领了宽体低趴SUV设计新潮

【EV视界报道】近日，由中国公路学会客车分会主办，弗迪电池有限公司参与承办的“2020中国客车学术年会”（以下简称“年会”）盛大召开。来自交通运输部、中国公路学会客车分会、清华大学和长安大学的领导、专家学者，以及国内主流客车和相关零部件企业的公司代表等200余人齐聚一堂，共同探讨新形势下客车发展现状及趋势，全面推进交通运输进入现代化建设新征程。

【EV视界报道】我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下弗迪电池新工厂筹建处（欧洲组）发布了一则招聘信息。而根据该招聘信息的内容，弗迪电池将在海外建造一座电池工厂，这座弗迪电池海外的首家工厂将主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。

【EV视界静态评测】自2017年正式上市以来，上汽荣威Ei5以休旅车的形象出现在大家面前，它给我的印象一直就是“沉稳”和“居家”的代名词。而如今这个成熟稳重的“大男孩”换了一张时尚的“脸”，又变了一颗年轻的“心”，难道它要变成“渣男”？带着这个疑问我有幸参加了全新荣威Ei5的静态体验活动，下面我就带您来看一看它到底变成了什么样。

【EV视界报道】日前，EV视界从官方渠道获悉，欧拉400km标准续航版新增三元锂电池车型，在续航里程不变的前提下，电池容量变小，重量降低。400km标准续航车型将同时提供磷酸铁锂和三元锂电池两种动力电池。车型配置、售价不变。

【EV视界报道】高盛分析师近日发布研究报告指出，动力电池需求增长之际，原材料价格却在持续上涨，预估三大电池金属成本将翻倍，从而使电池成本提高近2成。

【EV视界动态评测】2019年底东风本田为了开拓国内新能源汽车市场，旗下首款纯电动车型X-NV正式亮相。一年后，东风本田第二款纯电动车型M-NV随之而来，它与X-NV定位同为小型SUV，是基于X-NV优化升级的车型。这款车表现如何，下面我就带您来看一看。

【EV视界静态评测】作为威马汽车第三款量产车型，威马W6被官方称之为“阶段性毕业作品”，可见它被人们给予厚望。随着量产车逐步被揭开的神秘面纱，大空间、全新设计的内饰以及在特定场景下实现L4级的无人驾驶在我看来都是威马W6难得的亮点。那么威马W6是否具有与其他新势力车企“打一架”的实力呢？下面我就来带您来看一看这款车的静态表现。