【EV视界报道】丰田汽车等55家日本企业近日就动力电池供应链达成合作，成立电池供应链协议总会(BASC)，该组织会长是由住友金属矿山的电池材料事业本部长阿部功担任，其他成员包括松下与丰田共同出资的电池公司Prime Planet Energy & Solutions，以及本田、日产、三菱商事、三菱化学、旭化成等。

【EV视界报道】日前，EV视界从官方渠道获悉，欧拉400km标准续航版新增三元锂电池车型，在续航里程不变的前提下，电池容量变小，重量降低。400km标准续航车型将同时提供磷酸铁锂和三元锂电池两种动力电池。车型配置、售价不变。

【EV视界报道】也许您在网上看到过这么一个画面，一个搭载了三元锂电池的纯电动车，在电池热失控之后瞬间发生了冒烟现象并起火爆炸的恐怖景象。正是这样，导致一些消费者认为搭载了三元锂电池的车型是“不安全”的车，这也就是为什么最近换装磷酸铁锂电池呼声被推的愈演愈烈。

在当下乘用车电池原材料没有重大突破的时候，磷酸铁锂电池回归主流市场是符合当下国家对新能源汽车安全以及稳定发展趋势的。磷酸铁锂电池之所以成为众主机厂的“香饽饽”最根本的原因还是“银子”。因为磷酸铁锂价格便宜，厂家节约了成本，整车价格下降，给消费者省了钱。其实不管是主机厂还是消费者都知道磷酸铁锂的低温性能差，但是价格到位了，有什么是不能聊的呢？

【EV视界报道】我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下弗迪电池新工厂筹建处（欧洲组）发布了一则招聘信息。而根据该招聘信息的内容，弗迪电池将在海外建造一座电池工厂，这座弗迪电池海外的首家工厂将主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。

【EV视界报道】凯恩能源研究顾问公司近日发布报告称，在降低锂电池价格及电池组成本方面，特斯拉比竞争对手拥有很大的领先优势，这种优势未来10年仍将持续。

【EV视界报道】高盛分析师近日发布研究报告指出，动力电池需求增长之际，原材料价格却在持续上涨，预估三大电池金属成本将翻倍，从而使电池成本提高近2成。

【EV视界报道】2021年3月22日，国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园，建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等，项目规划占地2280亩，预计24个月内竣工投产，此举是国轩高科助力合肥打造全球新能源产业之都的重要举措。

【EV视界报道】3月16日，EV视界从外媒获悉，特斯拉公布了首款纯电动半挂卡车Semi的路测视频。这款原型车在封闭环形跑道进行驾驶，甚至还挂着牌照。

一年一度展示广汽集团最新科技创新成果的广汽科技日（GAC TECH DAY）将于4月9日重磅来袭！本届广汽科技日广汽集团将围绕电气化发布动力电池技术战略，还将向外界展示硅负极电池的相关技术、超级快充电池技术和ADiGO 4.0智驾互联生态系统等多项广汽智能网联新能源领域的黑科技，并公布取得的研发和应用新成果。科技日活动现场还将设置广汽科技展，展出新能源、智能网联、概念与造型、钜浪动力、整车开发验证