【EV视界报道】3月24日，奥迪Q4 e-tron正式投产。这款纯电动紧凑车型是奥迪在德国生产的第一款电动SUV。奥迪Q4 e-tron基于大众汽车集团的MEB平台打造。

【EV视界报道】此次，一汽-大众奥迪e-tron共推出3款车型，官方售价区间为54.68万元-64.88万元。而奥迪e-tron Sportback为进口形式，为用户提供更多样的选择。新车共推出2款车型，官方售价为65.88万元-71.88万元。

【EV视界动态评测】作为在传统豪华品牌三强中最早推出纯电SUV的车企，奥迪早早便已经将家族中电气化车型的“开山鼻祖”e-tron引进了中国。不过，纯进口的身份却让它的售价自带“偶像包袱”，高达69.28-82.86万，面对老对手们已经完成国产、售价更低的北京奔驰EQC和华晨宝马iX3，奥迪e-tron也只有尽快完成国产化，才能在市场里保持竞争力。

【EV视界报道】3月18日，奥迪CEO杜思曼表示，奥迪2020财年实现强劲表现，2021年将持续聚焦电动化，新推出的车型中超半数将拥有电动化版本。

【EV视界报道】3月11日，EV视界从相关渠道获得了新款奥迪Q2L e-tron的申报图，新车增加了更多外观细节变化，动力系统和续航里程预计与在售车型保持一致。

【EV视界报道】2021年3月29日，奥迪与中国领先的互联网公司——腾讯在北京签署一项合作备忘录，以加强两家公司之间的战略合作，打造智能互联的数字化生态，包括智能座舱、数字化营销和用户运营等。在此合作备忘录的框架下，奥迪将为中国的奥迪用户提供量身定制的微信车载版和其它腾讯车载服务应用。

【EV视界报道】3月9日 ，全新奥迪Q4 e-tron内饰初露真容，从越级的宽敞空间、前沿数字化座舱、以及环保材料的运用，这辆小型电动SUV给我们带来了一种全新的视觉和驾乘体验，在设计上达到了一个全新的维度。

今年高端电动汽车市场充满了火药味，先是特斯拉Model Y国产版低价入市，随即迫使华晨宝马第一个打出降价牌，尽管造车新势力蔚来、理想坚持不跟随，但心里也并非波澜不惊，比如，蔚来就提出了终身免费换电的服务招数作为回应抢占市场。随着消费心智的成熟，用户对“高端”的要求越来越高，除了对价格的敏感，更追求的是电动汽车能带来“零焦虑”体验，比如续航、智能、性能、充电、服务等等。

【EV视界报道】3月25日，有媒体报道称上汽集团出现高层人事变动，上汽大众销售公司总经理贾鸣镝将于近日卸任大众品牌市场和销售管理工作，全力主持上汽奥迪管理工作，上汽乘用车公司副总经理俞经民将调任上汽大众。对此，上汽大众，上汽乘用车，上汽名爵，上汽荣威各方均表示，目前只是传言，需要关注官方发布的消息。

【EV视界报道】2021年3月18日，中国石化官方宣布旗下北京燕山石化公司已累计向北京及周边市场供应燃料电池氢气超20t，为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车用氢打下坚实基础。北京冬奥会氢气能源保供项目，是中国石化与2022年北京冬奥会官方战略合作项目。