光一些公布出来的参数就已经能看出智己L7就瞄着操控和性能来打造的,同级独有的四轮全驱转向、32.69m瞬停制动、3.87s零百加速和威廉姆斯大师级底盘。当然,纯性能取向,或许会失去一部分用户,所以根据智己工程师介绍,他们不会抛弃舒适性,反而会做到两者兼得。那么...
【EV视界综合报道】2024年3月4日,极越汽车官方宣布,其最新力作——极越07,在黑河的严酷低温中,成功通过了冬季极寒性能测试。在零下40摄氏度的极端条件下,该车型对用户在冬季驾驶时的续航能力和三电系统性能进行了全面优化。预计这款新车将在2024年下半年正式亮相市场。
2月24日,新款智己L7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型,新车主要针对智能化和舒适度进行提升,包括升级英伟达Orin X芯片,可实现城市NOA功能,同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面,继续提供单电机后驱和双电机四驱可选,CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。
【EV视界报道】近日,在工信部发布的第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,极氪007性能版在列其中。据悉,新车配备了锻碳材质的前脸和后尾翼,还搭载了运动包围套件,并提供了“竞速模式”。极氪 007 将于 12 月 27 日上市,并于 2024 年 1 月 1 日开启交付。