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12月1日，广汽、宁德时代、京东这三家平时“站在行业前端”的巨头，却放下了“大公司”的架子。
【EV视界报道】在2025广州车展上，MG4 半固态安芯版的亮相，为纯电市场带来了关于电池技术迭代的实质讨论。当行业多数品牌还停留在半固态电池的实验室展示与量产规划阶段时，这款定位 “全球首款量产半固态电池车型” 的产品，已明确 12 月正式交付的时间表，将此前停留在概念层面的技术，真正转化为消费者可触及的落地商品。
广州车展的喧嚣中，一个生僻姓氏成了热门话题——“閤（hé）”。当广汽集团新任总经理閤先庆笑着说出“第一次见面能正确念出我姓的，基本都是本家”时，这场媒体专访的氛围瞬间轻松起来。但这位横跨合资与自主、深耕汽车行业多年的“老兵”，接下来抛出的干货，远比姓氏梗更震撼：全固态电池中试线已投产，2026年正式装车；全年45次OTA覆盖150万车主；9款新车告别“对标思维”，专攻用户情绪价值……
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