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奥德赛
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五年前,增程技术还被一些合资巨头看作是中国车企 “过渡性的权宜之计”,是缺乏纯电技术积累的无奈之举。可谁能想到,短短几年时间,中国市场就用实际行动让增程技术来了个大逆袭。
【EV视界报道】当东风日产把N6的预售价定在10.99万-12.19万元区间时,整个合资插混市场或许该捏把汗了。
2025年乌镇汽车夜话的现场,当多数车企领袖聚焦“AI算力突破”“L4自动驾驶落地”等技术话题时,李书福的发言却拐向了看似“不合时宜”的方向——企业核心价值观。这种“偏离”并非偶然,而是对中国汽车工业变革本质的精准判断。
2025年11月11日,中国汽车工业协会对外发布了商用车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。其中,2025年10月,我国商用车产销分别完成36.4万辆和36.1万辆,环比分别下降3.3%和1.9%,同比分别增长25.4%和21%;而2025年1-10月,我国商用车产销累计完成345.6万辆和347.9万辆,同比分别增长10.9%和9%。
2025年11月11日,中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。其中,2025年10月,我国新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆,环比分别增长9.6%和6.9%,同比分别增长21.1%和20%;而2025年1-10月,新能源汽车产销累计完成1301.5万辆和1294.3万辆,同比分别增长33.1%和32.7%。
【EV视界报道】11 月 10 日,工信部发布了第 401 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,大众安徽旗下首款全尺寸 SUV—— 与众 08 现身申报列表,而随后官方同步披露了新车更多信息。
可城可野驭见未来:福特智趣烈马护航南昌马拉松绿色征程。
价格战打了一轮又一轮,新品牌冒出来又倒下去,消费者从“看参数”变成“看体验”,行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候,蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
2025 年 11 月 7 日凌晨,特斯拉股东大会如期而至,不得不说,这场干货满满的盛会,俨然成了马斯克的专属高光秀场。
小鹏科技日以“涌现”为主题宣告升级为“物理AI世界的出行探索者”后24小时,品牌首款增程车型小鹏X9超级增程版便正式开启预售。
【EV视界报道】当东风日产把N6的预售价定在10.99万-12.19万元区间时,整个合资插混市场或许该捏把汗了。
【EV视界报道】11 月 10 日,工信部发布了第 401 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,大众安徽旗下首款全尺寸 SUV—— 与众 08 现身申报列表,而随后官方同步披露了新车更多信息。
小鹏科技日以“涌现”为主题宣告升级为“物理AI世界的出行探索者”后24小时,品牌首款增程车型小鹏X9超级增程版便正式开启预售。
当142 颗发光星徽跟着全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 CLA 一同亮相,一颗接一颗呼吸般点亮的那一刻,我忽然想通了:电动时代的豪华,压根不用堆那些浮夸的屏幕,也犯不着拿虚无的概念造势。
智己LS9此次推出2款配置车型,预售价分别为34.69万和37.69万,叠加预售权益后的实际价格下探至33.69万和36.69万。这一定价策略精准切入30-40万元核心竞争区间,且在核心配置上展现出更强的性价比优势。
11月4日,2026款比亚迪夏正式上市,4款车型官方指导价20.68-26.98万元,叠加超级置换补贴后限时低至19.68-25.98万元。作为上市未满一年就快速迭代的中大型插混MPV,这款车精准抓住用户核心诉求。
在市场中,也有品牌真心实意给出最高补贴力度,以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策,包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比,昊铂的补贴力度是最大的。而且,用户不用费心计算所谓的“优惠”。
随着年末临近,消费者购车的热情也随之高涨,许多品牌因此选择在9月推出新款车型。如果您正在挑选新车,面对纷至沓来的发布会,可能会感到有些目不暇接。为此,我们为您精选了四款近期上市的热门新能源SUV,它们集成了各家汽车制造商的最新技术,且价格均定位在20-30万元这一竞争激烈的区间。来看看是否有您感兴趣的车型。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中,不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车,更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩,就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话,那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴,它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中,我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会,更是带来了各自最新研发的汽车,以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕,特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日,特斯拉中国全系车型降价1.4万元,包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日,理想汽车也罕见的官宣降价:2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系,多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中,数字7承载着深厚的文化内涵,诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此,民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。
2025 年 11 月 7 日凌晨,特斯拉股东大会如期而至,不得不说,这场干货满满的盛会,俨然成了马斯克的专属高光秀场。
10月18日,长江江面。当纵横G700新能源越野车劈波斩浪,完成全球首次横渡长江的壮举时,现场所有人都明白:这不是一次简单的"玩水",而是一场精心策划的技术宣言。
当刘强东在2015年用短短10秒敲定对蔚来的投资时,没人能预料到,这个看似"即兴决断"的选择,会成为京东深耕造车领域十年布局的关键伏笔。
2025 年 7 月 7 日,比亚迪汽车官方宣布,搭载 “天神之眼” 智能驾驶系统的车型保有量成功突破 100 万台,这数字听起来就够炸裂,但它背后的意义远不止“卖得多”这么简单。
在新能源浪潮席卷全球的今天,电池产业正迎来一场前所未有的变革。就在 6 月 24 日,伦敦气候行动周期间,艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)与宁德时代联手发布“全球能源循环计划”,目标直指摆脱对原生矿产的依赖,让电池循环经济从理念落地为现实。
【EV视界报道】在新能源汽车市场这片充满机遇与挑战的赛道上,哪吒汽车曾是最被看好的选手之一。然而,令人唏嘘的是,这位曾经的新势力销量冠军,如今却深陷破产泥潭,上演了一出跌宕起伏的“闹剧”。
近日,工信部、财政部、税务总局联合抛出的新政,堪称一记重拳:不是所有绿牌车都能继续享受购置税减半优惠,最高1.5万元的减税额背后,是对纯电车电耗、插混车续航和油耗的“三道硬门槛”。
7月9日,比亚迪宣布推出智能泊车“全面兜底”政策:对于搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统且在整车质保期内(6年或15万公里)的车辆,若因泊车辅助系统异常或算法失误导致事故,且根据法律或司法判定由本车承担责任,比亚迪将承担相关维修费用、第三方财产损失及人身伤害赔偿费用。
【EV视界综合报道】2024年12月30日,财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理,充分了解新能源汽车的功能、性能等情况,结合实际使用需要,带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门(含所属预算单位)年度新能源汽车政府采购比例,新能源汽车可以满足实际使用需要的,年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。
5月29日,国务院颁布了《2024-2025年节能降碳行动方案》(以下简称《方案》),这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇,也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日,上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排,对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告,在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理(纯电、氢燃料电池车辆除外);同时,暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。