微博官方账号
微信官方账号
今日头条官方账号
抖音官方账号
前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
凌宝BOX
哪吒V【停售】
零跑T03
元新能源【停售】
比亚迪e1【停售】
比亚迪e2
奔奔EV【停售】
雷诺 e诺【停售】
宏光MINI EV
雷丁i3【停售】
尼欧II【停售】
宝骏E200【停售】
幸福e+【停售】
欧拉白猫【停售】
宝骏E100【停售】
宝骏E300【停售】
吉利几何C【停售】
大蚂蚁【停售】
北京EU5
标致e2008【停售】
唐新能源
AION V
微蓝7
奕炫EV【停售】
畅巡
秦Pro新能源
欧拉好猫
艾瑞泽e
爱驰U5【停售】
雅阁
瑞虎e【停售】
极狐 阿尔法S
ZEEKR001
艾力绅
Model 3
AION LX
讴歌CDX【停售】
Polestar2
威马EX6【停售】
奥迪Q2Le-tron
沃尔沃XC40 RECHARGE
帕萨特插电混动
小鹏P7
腾势X 插电混动【停售】
岚图FREE
广汽蔚来007
Model Y
ID.6 CROZZ
蔚来EC6
理想ONE【停售】
宝马iX3
Model S
Model X
蔚来ES8
法拉利SF90
高合HiPhiX
Taycan
Polestar1【停售】
威尔法
埃尔法
宝马i3（进口）【停售】
奥迪A6L插电混动 【停售】
沃尔沃S60 RECHARGE
蔚揽插电混动【停售】
凌宝BOX
哪吒V【停售】
理想ONE【停售】
标致e2008【停售】
零跑T03
法拉利SF90
元新能源【停售】
奕炫EV【停售】
秦Pro新能源
比亚迪e1【停售】
艾瑞泽e
比亚迪e2
奔奔EV【停售】
瑞虎e【停售】
Taycan
Polestar1【停售】
ZEEKR001
大蚂蚁【停售】
AION LX
Model S
Model X
微蓝7
高合HiPhiX
极狐 阿尔法S
名图 纯电动【停售】
昂希诺 纯电动【停售】
绎乐
飞凡ER6【停售】
广汽蔚来007
智己L7
广汽丰田iA5
威马W6【停售】
ZEEKR001
凌宝BOX
蔚来EC6
哪吒V【停售】
宝马iX3
吉利几何C【停售】
大蚂蚁【停售】
Model 3
北京EU5
标致e2008【停售】
AION LX
零跑T03
Model S
AION V
Model X
蔚来ES8
艾力绅
理想ONE【停售】
唐新能源
法拉利SF90
秦Pro新能源
雅阁
讴歌CDX【停售】
Polestar1【停售】
威尔法
埃尔法
博瑞PHEV【停售】
奥迪A6L插电混动 【停售】
沃尔沃S60 RECHARGE
帕萨特插电混动
北京X7 PHEV【停售】
汉
在近日的直播中乐道汽车CEO艾铁成表示，乐道L60将于9月下旬上市，并且会在未来一个月内正式公布乐道L60的内饰设计。8月第一辆乐道L60即将量产下线，乐道L60将实现发布即交付，发布会结束当天就可以试驾。
7月25日，比亚迪于河南开封盛大举办了“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会，标志着搭载第五代DM技术的SUV正式面世。此次发布共推出了5款宋L DM-i及5款2025款宋PLUS DM-i车型
在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
第二代AION V在设计研发、智能驾驶技术、定价策略、服务优势以及全球战略等方面都有着怎样的考量？发布会后，我们有幸专访到了广汽埃安新能源汽车股份有限公司的总经理古惠南、副总经理肖勇和张雄，以及广汽研究院埃安品牌设计总监冯煜，一起来倾听来自埃安高层的声音。
当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候，我想这事绝对不简单。
7月25日，深蓝S07正式上市，共推出10款车型，售价区间为14.99-21.29万元。新车将会搭载华为乾崑ADS SE智驾系统。系统将支持NCA智能领航以及自动泊车功能。
当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候，我想这事绝对不简单。
7月23日，翘首以盼的第二代AION V ——埃安霸王龙正式迎来了上市，共推出了7款车型，指导价 12.98~18.98 万元。可以说，新车基于 AEP 纯电平台打造，并且针对外观和内饰进行了大幅调整。
【EV视界报道】7月17日，长安马自达的全新力作——马自达EZ-6在南京工厂荣耀下线。这款车型曾在北京车展上首次亮相，以其中型车的市场定位，吸引了众多目光。作为长安汽车与马自达汽车强强联合的结晶，EZ-6无疑承载了双方的深厚技术底蕴与创新精神。
7月17日，ID. 与众正式上市，共推出3款车型，售价区间在20.99-24.99万元。光看“与众”这个名字，就能立刻捕捉到其“与众不同”的气质。作为大众汽车倾力打造的首款智能电动轿跑SUV，ID. 与众的横空出世，标志着大众在新能源领域转型道路上的坚实迈进，更是其在未来出行蓝图上落下的关键一子。
7月15日，传祺新能源E8荣耀系列正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为16.68-17.98万万元。新车搭载了广汽i-GTEC 2.0超级混动系统和i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统。
【EV视界报道】日前，工信部公示第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新款比亚迪汉在列其中。据悉，新款汽车在保持现有车型设计的基础上，做了一些重要的更新。首先，汉DM-i车型将采用升级版的DM5.0技术，这将带来更先进的性能。其次，汉DM-i和汉EV车型将提供激光雷达作为选装配置，这将大大提升车辆的智能驾驶能力。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。
【EV视界导购】在当前的纯电动汽车市场中，新势力品牌“蔚小理”等占据高位，而传统自主品牌则凭借实力进行反击。面对这三座大山的压力，合资品牌在纯电动汽车领域显得有些力不从心。然而，有着20多年合资经验的起亚近期在电动车市场开始崭露头角，表现让人不能小觑。
倘若对汽车安全技术进行分类，或许可将其划分为两种，一是沃尔沃式的安全，二是其他类型。
7月22日，大众中国宣布了与小鹏汽车合作的最新动态。根据双方签署的协议，自2026年起，大众汽车品牌在中国生产的纯电动车型将采用全新的电子电气架构——CEA。这一架构将应用于基于全新CMP平台以及未来在中国推出的MEB平台的车型。
【EV视界报道】3月15日，央视315晚会报道了宝马530Li车型存在的传动轴异响问题，该问题随即引起了公众的广泛关注。而随后，宝马汽车做出来回应。
【EV视界报道】近日，有媒体爆料称，上汽集团近期宣布了一项重大的组织结构调整计划，其中包括启动裁员程序。
【EV视界报道】近日，理想汽车CEO李想在其朋友圈中阐述了这几天对于理想MEGA的议论。
【EV视界报道】2024年，卷新车、卷价格、卷销量，越来越多车企正在加入这场卷王之战。以销量来看，2月份最令人意外的不是比亚迪，而是“技术理工男”奇瑞。
【EV视界报道】2月28日，全球高端纯电动高性能汽车品牌极星（Polestar）宣布，已成功完成9.5亿美元的外部融资。此次重大资金注入将有力推动公司商业布局的优化，并全面推动业务战略的实施。
5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和信息化局官网发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%；加快构建以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽
【EV视界报道】7月6日，工信部等4部门发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，本决定自2023年8月1日起施行。据悉，《办法》将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。
【EV视界报道】不久前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。根据该公告显示，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。
EV视界微信公众号
关注获取最新资讯