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【EV视界报道】我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车专门针对驾考市场庞大的环保需求特别推出了e3驾考版车型，该车型推出了手动挡和自动挡两款车型，其补贴后的售价分别为13.18万元和14.18万元。
【EV视界报道】“马可波罗计划”起航，首站挪威。5月6日，蔚来发布挪威战略，正式宣布进军挪威市场。
【EV视界报道】福特与宝马近日表示，双方正联合风险投资公司Volta Energy Technologies，共同主导对固态电池新创公司Solid Power进行一轮1.3亿美元投资。
【EV视界报道】全球新能源乘用车市场涨势如虹，3月新车销量强劲增长173%，超过了53.1万辆，仅次于去年12月57.1万辆的历史最高点，市场占比突破至8.2%，其中纯电动车型销量年增145%，达到约35.1万辆，预计今年全年销量有望突破500万辆。
【EV视界报道】2021年5月6日，福特中国对外宣布两项人事任命，通过对福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩和福特中国全国销售服务机构总裁陆逸的任命，强化福特中国与合资伙伴之间的合作关系，推动福特品牌在中国乘用车市场的进一步发展。
【EV视界报道】5月6日，EV视界从相关渠道获得了疑似极氪品牌全新车型谍照，从造型上看，新车是一台MPV的造型，根据厂家的未来规划，MPV车型的确是在产品阵营之中。
【EV视界报道】我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车专门针对驾考市场庞大的环保需求特别推出了e3驾考版车型，该车型推出了手动挡和自动挡两款车型，其补贴后的售价分别为13.18万元和14.18万元。
【EV视界报道】5月6日，EV视界从相关渠道获得了疑似极氪品牌全新车型谍照，从造型上看，新车是一台MPV的造型，根据厂家的未来规划，MPV车型的确是在产品阵营之中。
【EV视界报道】在奔驰确认将推出EQS SUV车型后，关于新车的路测谍照已经被多次曝光。近日，有外媒在某停车场首次拍摄到了新车的内饰图片。可以看出，新车内饰采用与EQS轿车相同的设计风格，科技感极强。据悉，新车有望于年内正式亮相。
【EV视界报道】5月6日，EV视界从外媒获悉，宝马即将在美国市场推出宝马X5的氢燃料电池版本。即宝马i Hydrogen NEXT，计划2022年在美国市场小范围推出。
【EV视界报道】5月6日，EV视界从奥迪官方获悉，奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT在海外正式发售，新车起售价分别为99800欧元和138200欧元，约合人民币77.6万元和107.47万元人民币。
【EV视界报道】5月6日，EV视界从外媒获得了一组全新本田思域量产版的实车图片。新车没有任何伪装，清晰地展示了新车设计细节。此前新车官图已经发布，全新思域将提供两种外观风格。
【EV视界车型对比】纵观市场我们不难发现，越来越多的消费者开始认可售价20万-40万元左右的高端电动车型，可以说这是市场成熟的表现，也代表了消费者购买需求与观念已发生了彻底改变，不再把电动汽车“占号”的大任放在首要，而是将“品质”放在了选车的第一位。由此，在近期涌现出多款高端智能电动车型，不仅在品牌、性能、服务、智能化等维度上突出了优势，而这也丰富了消费者的选择。
【EV视界报道】随着新能源汽车在中国市场的愈发火爆，也将会成为消费者关注的焦点。前几天，我们主要介绍了本届上海车展最值得期待的几款新能源SUV。而今天，就让我们一起看看在新能源轿车领域有哪些值得关注的车型。
在上海车展中展出的众多新能源汽车中，哪些新能源SUV车型最值得关注？或许，看完这篇文章，你就会得出答案。
【EV视界原创导购】2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i车型正式上市，新车共推出4款车型，官方补贴后售价为14.68万元-16.98万元。据悉，新车延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计，亏电油耗仅为4.4L/100km。这4款车型该如何选择，下面我就来给您分析一下。
【EV视界原创导购】从车型销量上来看，2020年是电动汽车飞速发展的一年，尤其是特斯拉Model 3的销量一直处于“天花板”的位置。不过2021年随着特斯拉Model Y的上市，Model 3独占鳌头的情况或许会发生改变。
【EV视界报道】当电动汽车选择越来越多，消费者也更加趋于理性，不少高端电动车在产品力、豪华度、科技感等方面已能媲美燃油车。假设您现在手里有30万预算，除了盲从尝鲜特斯拉，其实还有更稳妥的选择，特别是那些注重品质、细节和实用性的朋友来说，27.69万的极狐阿尔法T 653 S+显然更具有吸引力。
【EV视界报道】“马可波罗计划”起航，首站挪威。5月6日，蔚来发布挪威战略，正式宣布进军挪威市场。
【EV视界报道】福特与宝马近日表示，双方正联合风险投资公司Volta Energy Technologies，共同主导对固态电池新创公司Solid Power进行一轮1.3亿美元投资。
【EV视界报道】2021年5月6日，福特中国对外宣布两项人事任命，通过对福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩和福特中国全国销售服务机构总裁陆逸的任命，强化福特中国与合资伙伴之间的合作关系，推动福特品牌在中国乘用车市场的进一步发展。
【EV视界报道】随着特斯拉上海车展事件上升为公共舆论事件，特斯拉为消除公众疑虑，向当事车主提交了事故前30分钟行车数据，同时公布了事故发生前1分钟的行车数据。数据一经公布饱受热议，甚至出现一些对数据真实性质疑的声音。为了让用户能够自由查看车辆后台数据，目前特斯拉正在开发线上信息系统平台，以供所有车主查询获取车机交互的数据，预计年内上线。
【EV视界报道】5月4日，德国半导体制造商英飞凌称，对于全球汽车制造商所困扰的芯片短缺问题，可能要等到2023年才能缓解。
【EV视界报道】2021年5月1日，蔚来发布了2021年4月交付数据，其2021年4月交付了7102台，同比增长125.1%。截至4月底，蔚来累计交付102803台，突破10万里程碑。其中，全新蔚来ES8交付1523台；蔚来ES6交付3163台；蔚来EC6交付2416台。
【EV视界报道】4月13日，北京市智能网联汽车政策先行区正式启动，北京市政府批复由北京市经信局和经开区联合制定的《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》（简称“《实施方案》”），同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区（简称“政策先行区”），发挥政策叠加效应，为企业在京发展营造良好的“自动驾驶营商环境”。
【EV视界报道】2021年4月1日起，《电动汽车充电站运营管理规范》在北京正式实施。该《规范》明确提出，在人工辅助的充电站内，工作人员应对站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。而在自助式充电站内，宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
【EV视界报道】根据网络流出的会议纪要显示，针对低速电动车将不再单独出标准，此次修订GB/T 28382标准，是将微型低速纯电动乘用车内容增加进去。
【EV视界报道】3月16日，工信部装备工业发展中心印发了关于调整《乘用车燃料消耗量限值》实施标准的通知。据悉，GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》于2021年2月20日由国家标准化管理委员会批准发布，标准实施日期为2021年7月1日。为贯彻落实标准，保障双积分管理办法顺利实施，经请示工业和信息化部装备工业一司同意，允许乘用车企业根据自身情况，在《公告》中提前执行强制性国家标准GB 1
【EV视界报道】3月15日，国际消费者权益日，国家市场监管总局根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《消费品召回管理暂行规定》发布了2020年全国汽车和消费品安全召回情况通告。
【EV视界报道】3月8日，国家发展改革委副主任宁吉喆在国务院新闻办公室举行新闻发布会上表示，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。
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