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【EV视界报道】8月5日，网传比亚迪将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示“不予置评”。
?【EV视界报道】为构建全球绿色环保的电池产业生态及创造可持续的社会价值，LG新能源正式启动ESG经营，并发布了以“为更美好未来赋能”（We CHARGE toward a better future）的ESG经营愿景和具体实施战略。
【EV视界原创试驾】作为一款没有续航焦虑的轿跑风格增程式SUV车型，赛力斯华为智选SF5采用了智能增程系统，NEDC工况综合续航高达1000+km，这也使得赛力斯华为智选SF5成为了全球首款NEDC综合续航破千的量产增程式电动车。
【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，在Stellantis集团未来一年的最新规划中，将会推出10款纯电动车，9款插混车型，以及1款同时拥有纯电和插混版的产品。其中，针对Jeep品牌，首次确认将会在2023年推出首款纯电SUV。考虑到中国市场对于纯电动车，以及Jeep品牌的喜爱度，它未来的国产概率极高。
【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，Stellantis旗下法国汽车品牌DS宣布从2024年开始转向全电动汽车生产。DS此举表明，又有一家欧洲汽车制造商开始加速纯电动转型，而这一时间点不仅比该品牌此前的计划提早了一年，更是领先于Stellantis旗下其他品牌四年的时间。
【EV视界报道】丰田汽车4日公布最新一季财报，新车需求在疫情中回暖，其中电动化车型销量暴增89.3%，至67.7万台。
【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，在Stellantis集团未来一年的最新规划中，将会推出10款纯电动车，9款插混车型，以及1款同时拥有纯电和插混版的产品。其中，针对Jeep品牌，首次确认将会在2023年推出首款纯电SUV。考虑到中国市场对于纯电动车，以及Jeep品牌的喜爱度，它未来的国产概率极高。
【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了全新福特Ranger插混版谍照，新车或将搭载2.3T插混动力系统，如果一切量产前的准备工作顺利的话，最快的话有可能会在明年与燃油版车型一同亮相。
【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，上汽荣威iMAX8将推出纯电版本，最快将于今年年内发布，此前新款iMAX8官图已经发布，作为年度改款，新车整体延续了现款车型的设计，对外部细节以及内部配置等多方面进行了调整，纯电版推出也将为消费者提供更多选择。
【EV视界报道】近日，宾尼法利纳发布了Battista量产版预告图，新车定位电动超跑，将配有4个电机，0-100km/h加速时间不到2s，最高时速350km/h。新车将亮相圆石滩车展，并将限量发售150台。
【EV视界报道】日前，EV视界从外媒获取到一组路虎揽胜PHEV的谍照，新车全车上下都有厚重的伪装，但结合此前谍照与最新谍照来看，新车的加油口和充电口，确认这是一台PHEV车型。
【EV视界报道】近日，EV视界从外媒获悉，大众高尔夫旅行版或将于9月底上市。新车拥有与全新高尔夫相同的外观设计，不过由于行李厢空间更大，因此将会拥有更强的装载能力和实用性，预计未来将主打1.5T发动机车型，拥有48V轻混技术。
【EV视界报道】2021年7月30日，EV视界从特斯拉官方获悉，从7月30日起其国产特斯拉Model 3标准续航升级版的价格，下调1.5万元，调整后的补贴后售价为23.59万元，此次价格调整，反映了成本波动的实际情况。
【EV视界报道】转眼间2021年已经过了一半，在这半年中不乏多款重磅新能源车型完成了上市，比如特斯拉Model Y、极氪001、上汽大众ID.4 CROZZ以及高合HiPhi X等等，有没有你喜欢的款？如果没有的话，也不要着急，因为因为接下来的下半年，依旧多款重磅车型蓄势待发。下面我就带您来看一看。
【EV视界报道】为满足消费者置换刚需、推动新能源车替代燃油车，特斯拉年初对第三方置换服务进行升级优化后，近期又上线了“置换有礼”活动：只要在今年9月30日前购买并提取特斯拉任意车型，且与特斯拉指定服务商签订二手车收购协议，就可直接以置换车款作为首付，享受超低月供，更有免费超充、免费EAP、多种金融方案三大福利，轻松省下一大笔钱！
如果你全部的购车预算在8万元左右，想要一辆在这个价位各方面都均衡的家用纯电SUV，有什么比较好的推荐？老实说，有这样需求的大有人在，但纵观这个市场，车厂给你的选择却少之又少，你不得不手持现金，在屈指可数的几个“新势力”中反复遴选却始终找不到答案。不过，现在不一样了，比亚迪元Pro新推三款车型，补贴后售价区间仅为7.98~9.98万元，远低于之前的购车门槛，关键是价格下探，品质还不变，称得上这级别当
【EV视界报道】电动汽车凭借着环保节能实惠等高性价比优点，成为我国民众外出的重要交通工具，但是充电难和充电慢是电动汽车发展的限制性因素。于是长续航车型应运而生，从最初风靡一时的500km续航到小鹏P7当时引以为傲的706km续航再到现在车企宣传动辄1000km的续航，都成为了宣传产品的亮点。
【EV视界原创导购】6月17日，上汽大众ID.6 X正式上市。新车共推出5款车型，补贴后价格区间为23.9888-33.5888万元。该车定位纯电中大型SUV，拥有6座和7座两种布局。上汽大众ID.6 X选哪款最合适呢？下面我就给您分析一下。
【EV视界报道】8月5日，网传比亚迪将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示“不予置评”。
?【EV视界报道】为构建全球绿色环保的电池产业生态及创造可持续的社会价值，LG新能源正式启动ESG经营，并发布了以“为更美好未来赋能”（We CHARGE toward a better future）的ESG经营愿景和具体实施战略。
【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，Stellantis旗下法国汽车品牌DS宣布从2024年开始转向全电动汽车生产。DS此举表明，又有一家欧洲汽车制造商开始加速纯电动转型，而这一时间点不仅比该品牌此前的计划提早了一年，更是领先于Stellantis旗下其他品牌四年的时间。
【EV视界报道】丰田汽车4日公布最新一季财报，新车需求在疫情中回暖，其中电动化车型销量暴增89.3%，至67.7万台。
【EV视界报道】韩国电池大厂SK Innovation宣布将分拆电池部门，并于10月成立名为“SK Battery”的子公司，把握时机扩大产量，满足全球电动车需求。
【EV视界报道】8 月10 日晚上7 点半，小米CEO 雷军将举办年度演讲，聊聊最艰难的10个选择，提到小米造车的问题时，雷军在社交平台上发文称：汽车项目正在紧锣密鼓地推进。目前还在非常早期的阶段，等有了重大进展，再向大家汇报。
【EV视界报道】8月4日，中国保险行业协会发布关于征求《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》提出，保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车车身，电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，以及其他所有出厂时的设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人负责赔偿。
【EV视界报道】8月1日至10月8日，本市进行下半年家庭小客车指标申请，市民可登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”网站填报、提交以家庭为单位的小客车配置指标申请。
【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道了解到，郑州市财政局、公安局、商务局、金融工作局和大数据管理局联合发布《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》（以下简称《办法》），明确提出，在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照（豫A和豫V）民用汽车，车主本人重新购置车辆可以申请补贴。
【EV视界报道】7月27日，国家市场监督管理总局公布新版汽车“三包”政策，将在2022年1月1日起施行。新增了电动汽车三包项目，明确了进口车商的责任主体，并且新增还明确一旦车辆符合退车条件，相关主体责任人要赔付收取的扣除相应折旧后的加装、装饰费用。
【EV视界报道】近日，北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局，共同研究调整了外省、区、市号牌(含临时号牌)机动车交通管理措施，并联合发布了新版《关于对外省区市机动车采取交通管理措施的通告》。
【EV视界报道】7月27日，在第23届中国科协年会——自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景，允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。
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