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官宣！ 张宝林不再担任长安汽车董事长
【EV视界报道】长安汽车近日发布人事变动消息，重庆长安汽车股份有限公司董事张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务，且不在公司任职，未持有公司股票。
长安汽车 
来源：EV视界
2021-06-07 02:51
UNI-K自动驾驶辅助量产首度揭秘 长安与地平线合作全面升级
在近日开幕的2021年上海国际车展期间，地平线携手合作伙伴长安汽车共同展示并揭秘热门高端自主新车UNI-K的自动驾驶辅助量产黑科技。作为长安汽车UNI高端产品序列的第二款车型，UNI-K备受市场期待，
长安汽车 
来源：EV视界
2021-04-23 03:45
长安福特Mustang Mach-E首辆工程试制车下线
【EV视界报道】近日，福特MustangMach-E国产版首辆工程试制车正式下线。今年年初，福特汽车正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的纯电SUV落
长安福特 MustangMach-E 
来源：EV视界
2021-03-23 06:17
长安福特Mustang Mach-E首辆工程试制车下线
【EV视界报道】近日，福特MustangMach-E国产版首辆工程试制车正式下线。今年年初，福特汽车正式公布Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的纯电SUV落
长安福特 MustangMach-E 
来源：EV视界
2021-03-23 05:51
搭载华为双电机系统 长安CS-GXNEV申报图曝光
【EV视界报道】3月11日，EV视界从相关渠道获得了长安CS-GXNEV的申报图。新车在造型方面与长安CS95保持一致，但采用了纯电动力，并且搭载了华为的双电机系统。
长安 CS-GXNEV 
来源：EV视界
2021-03-11 03:30
两会建言 | 长安朱华荣：进一步优化新能源汽车发展规划
【EV视界报道】2021年全国两会召开在即，全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣带来《关于当前市场与舆论环境下，持续提升中国汽车品牌社会认可度的建议》、《关于优化新能源汽车使用端管理，促进新能
长安汽车 朱华荣 
来源：EV视界
2021-03-04 02:02
长安福特锐际PHEV车型产品变更 换装自产镍钴锰锂离子电池
【EV视界报道】近日，我们从工信部查询到了长安福特锐际插电式混合动力（PHEV）车型的产品变更信息，该车型在车身质量、最高车速、油耗以及储能装置生产企业等方面均进行了变更。
长安福特锐际 
来源：EV视界
2021-02-19 03:25
长安蔚来注册“光驭”、“光驭辛巴”商标 或为其高端智能汽车品牌
【EV视界报道】近日，我们在国家知识产权局中国商标网上查询获悉，长安蔚来新能源汽车科技有限公司已于2019年9月26日、2020年10月29日分别注册了“光驭”、“光驭辛巴”的商标。而长安蔚来新能源汽
长安蔚来新能源 
来源：EV视界
2021-01-29 09:50
售2.98万元-3.98万元 长安奔奔E-Star国民版正式上市
【EV视界报道】2021年1月15日，长安奔奔E-Star国民版正式上市，该车型此次推出了心动款150km续航和心悦款301km续航这 2款车型，其官方指导售价为2.98万元-3.98万元。
长安奔奔E-Star 
来源：EV视界
2021-01-15 08:09
奔奔E-Star 国民版2021首开预售订单破4000台！宏光MINI EV遇强劲对手
长安“奔奔街车”又一电动爆款驾到！奔奔E-Star 国民版30日开启预售，2.98万元（限量）起的超低价格，低配车型NEDC 续航150KM，高配车型NEDC续航301KM，四门五座超大空间，中高配车
长安新能源 奔奔E-Star  
来源：EV视界
2021-01-01 09:53
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对话广汽閤先庆：全固态电池2026年装车，9款新车专治内卷！

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广州车展的喧嚣中，一个生僻姓氏成了热门话题——“閤（hé）”。当广汽集团新任总经理閤先庆笑着说出“第一次见面能正确念出我姓的，基本都是本家”时，这场媒体专访的氛围瞬间轻松起来。但这位横跨合资与自主、深耕汽车行业多年的“老兵”，接下来抛出的干货，远比姓氏梗更震撼：全固态电池中试线已投产，2026年正式装车；全年45次OTA覆盖150万车主；9款新车告别“对标思维”，专攻用户情绪价值……

2025-11-27 09:53
狼堡东进 ，中国智造西出， 这就是与众 08 的双向奔赴

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沃尔夫斯堡的狼徽承载德系精神，大众从甲壳虫的实用到电动化转型，深耕中国市场，以与众 08 实现中德融合，在传承与创新中延续 “人民的汽车” 初心。

2025-12-16 16:32
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华为“五界三境”汽车生态战略，初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局，易被简单归为“合作造车”。但深层来看，其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态，华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车，却以技术穿透力重塑产业竞争规则。

2025-11-29 15:16
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