华为“五界三境”汽车生态战略,初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局,易被简单归为“合作造车”。但深层来看,其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态,华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车,却以技术穿透力重塑产业竞争规则。
10月14日长安凯程与京东物流签了《智慧物流合作协议》,这事儿才算有了“破局”的苗头。别觉得这是两家公司随便搭伙,这是“央企国家队”和“千亿物流巨头”的联手,目标不是造辆“会自己开的车”,是要把智慧物流从“PPT概念”变成“能帮全行业省钱的真家伙”。
布拉格,2025年11月14日——由挪威摄影师兼导演Sølve Sundsbø掌镜的2026年倍耐力年历,今日在捷克共和国布拉格的市政之家正式发布。