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近日，工信部、财政部、税务总局联合抛出的新政，堪称一记重拳：不是所有绿牌车都能继续享受购置税减半优惠，最高1.5万元的减税额背后，是对纯电车电耗、插混车续航和油耗的“三道硬门槛”。
五年前，增程技术还被一些合资巨头看作是中国车企 “过渡性的权宜之计”，是缺乏纯电技术积累的无奈之举。可谁能想到，短短几年时间，中国市场就用实际行动让增程技术来了个大逆袭。
小鹏科技日以“涌现”为主题宣告升级为“物理AI世界的出行探索者”后24小时，品牌首款增程车型小鹏X9超级增程版便正式开启预售。
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