【EV视界报道】10月的安徽芜湖,一场聚集1500名全球汽车人的论坛,没有明星站台的热闹,也少了概念炒作的喧嚣。2025奇瑞开阳论坛把焦点钉在电动化、智能化、AI+三大赛道,连20多位院士的到场,也没走“撑场面”的老路,而是扎进技术细节里聊电池安全、智能底盘这些“硬骨头”。尹同跃那句“全球化创新体系也要不客气”,听着像宣言,实则是奇瑞28年技术积累后,对行业痛点的一次集中回应。
价格战打了一轮又一轮,新品牌冒出来又倒下去,消费者从“看参数”变成“看体验”,行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候,蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
零跑汽车十年深耕全域自研,从B系列到C系列的市场认可,印证了其技术实力与产品竞争力。零跑以“补全多品类车型”为目标,正式推出D系列首款车型——豪华旗舰 SUV D19。