近日，两台新能源汽车在北京汽车株洲分公司下线，等调试好零部件性能后，7月30日，该公司将进行批量生产，首个订单便是株洲的200台新能源城市出租车。

三厢的EV200，行李箱更宽敞

北京汽车株洲分公司相关负责人告诉记者，此次下线和即将批量生产的新能源汽车车型，都是去年12月份上市的EV200。它采用韩国SK的三元锂电池，续航里程可达到260公里，最高时速130公里，高约1.7米，宽约1.5米，内部空间宽敞。该车型拥有快充、慢充两个接口，使用快充时，充满电只需30分钟。

这批车又较此前发布的车型稍有不同，因为是为株洲定制的城市出租车，相比去年发布的EV200，本款EV200设计成三厢，后备箱空间更大，达到500多升，车灯也有变化。据介绍，车身还将设计“新能源”、“低碳”等元素，走在城市道路上会十分亮眼。据悉，200台新能源汽车，最快1个月内就可以交货。

该车百公里电费仅为8元左右，按一天跑400公里计算，日用能源成本只需40元左右，且是零排放。而目前株洲燃气出租车日用能源成本需约180元。

新能源汽车采用订单式生产

位于株洲天元区栗雨工业园的北京汽车株洲分公司于2012年投产，目前已经拥有年产20万辆整车的生产能力。今年3月份开始，公司为提升新能源汽车产品的质量与产能，在原有的汽车生产线上增加了一些专用设备与工装夹具，以满足新能源汽车生产需求。记者获悉，为保证电池寿命，新能源汽车将采用订单生产的方式，即消费者先下订单，工厂再按要求生产出货。

市汽车办相关负责人介绍，除北京汽车株洲分公司外，目前长株潭地区还有江南众泰、北汽福田、吉利汽车、南车时代电动、南方宇航、比亚迪共6家汽车企业生产新能源汽车，预计今年产能可达到3万台。市汽车办将与北京汽车株洲分公司进行沟通，争取给予株洲市民除国家补贴、省市补贴以外的其他优惠政策。