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最严尾部碰撞测试 WEY P8讲述插电混的油电安全

最严尾部碰撞测试 WEY P8讲述插电混的油电安全

2018年4月22日,在中汽研汽车检验中心,WEY品牌旗下首款新能源产品WEY P8正式上市了,补贴后售价25.98-27.98万元。与此同时,WEY P8在这里接受了国内首次公开挑战最严美规80km/h尾部碰撞测试。

2018-04-23 07:36 | 来源:EV知道
感受奇瑞瑞虎3xe带给年轻人的惊喜

感受奇瑞瑞虎3xe带给年轻人的惊喜

3月28日自奇瑞瑞虎3xe公布售价以后,惊叹与质疑声便同时出现,惊叹的是351公里续航的电动车低配版本售价竟然还不到9万元,质疑也由此而来:会不会为了增加续航数据而减配与降质。而今日在大理苍山洱海畔的体验,给编者更多的是惊喜。

2018-04-22 11:46 | 来源:EV知道
魔幻味道一触即发 赛道体验电动GT超跑ARCFOX-7

魔幻味道一触即发 赛道体验电动GT超跑ARCFOX-7

如果我给出一组数字,2.9秒、260km/h、1050N·m,相信很多人都会不约而同的去想:“这又是哪家超跑品牌出的新款跑车?”然而我要说这组数字的所有者来自ARCFOX品牌旗下的全球首款首发纯电动GT超跑——ARCFOX-7。

2018-04-21 12:31 | 来源:EV知道
新能源的跨界玩法 实拍别克VELITE 6 插电混动版

新能源的跨界玩法 实拍别克VELITE 6 插电混动版

就在北京车展开幕前夕的别克品牌之夜上,全新别克VELITE 6正式亮相发布,VELITE 6的发布不仅仅代表了别克品牌扩充了新能源车型,更预示着别克已经将插电式混动、增程式混动、油电混动以及纯电动这四个新能源技术全部成熟掌握。技术的升级固然重要,那么全新的造型是否能博取大众的审美呢?

2018-04-18 02:51 | 来源:EV知道
大众推进新能源计划 年产电池组达50万辆

大众推进新能源计划 年产电池组达50万辆

近日,我们从海外媒体处获悉,大众与Braunschweig工厂签订合同,将计划每年生产50万辆电动汽车电池组。通过该信息来看,这项举措将是大众推进“2025战略”的关键一项。

2018-04-16 19:57 | 来源:EV知道
续航可靠/立足实用型家轿 试驾江淮iEVA50

续航可靠/立足实用型家轿 试驾江淮iEVA50

在中国消费者越来越认可新能源车的过程中,江淮早已觉察到这一市场春风正劲,年初,江淮新能源就发布了今年的销量目标以及产品规划,其中iEV系列计划推出5款车型,包括iEVA50、iEV6ES、iEV7S、iEV7以及iEVA60。而今天我们试驾到的江淮iEVA50,是率先从江淮的全年规划中落地的紧凑型纯电动车,它将给我们带来怎样的体验呢?您随我一起往下看。

2018-04-15 23:28 | 来源:EV视界
试驾新e-golf 别忘了他仍是一台高尔夫

试驾新e-golf 别忘了他仍是一台高尔夫

终于,还是由golf来打开这新世界的大门。1974年5月,第一代golf正式进入人们视线。2018年4月,全新e-golf让我辗转反侧。爱吗?当然。买吗?再辗转到另一侧吧。 26.8万起售价,没有补贴。将它贴上了展台车的标签。255公里的续航里程仿佛让刚出生的它一下子就进入到与大人们对抗的世界。是不够给力吗?走进去吧!德雷斯顿出品,必属精品!

2018-04-15 13:49 | 来源:EV知道
均衡下的销量冠军 场地试驾广汽新能源传祺GE3

均衡下的销量冠军 场地试驾广汽新能源传祺GE3

广汽新能源传祺GE3上市已经有一段时日了,它不算是一款新车,但却拥有着一大波粉丝,这也就是为什么它可以在2018年连续3个月成为纯电动SUV的销量冠军。与颜值有关?与性价比有关?电动技术过硬还是与政策有关?我想都会有吧,一款各方面平衡的车才会有更大的消费群体。

2018-04-15 02:07 | 来源:EV知道
双“芯”动力新选择 宝马X1插电混动SUV到店实拍

双“芯”动力新选择 宝马X1插电混动SUV到店实拍

现在高端品牌进入新能源领域已经不再是什么新鲜的事情了,伴随着全民GDP的逐渐增长,高端品牌在面对这个勃发的市场推出更亲民的车型也许是满足企业未来发展最重要的一环。

2018-04-14 06:46 | 来源:EV视界
向极限发起挑战 测试场试驾WEY P8插电混

向极限发起挑战 测试场试驾WEY P8插电混

5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨,自从在去年法兰克福车展上亮相后,WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光,有人会说它是VV7的升级版,也有人说它是Pi4平台的全新产物,那么究竟如何呢?让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

2018-04-12 09:38 | 来源:EV知道
赢在续航起跑线上 试驾奇瑞瑞虎3xe 400

赢在续航起跑线上 试驾奇瑞瑞虎3xe 400

【EV视界原创试驾】如果两年前有人跟我说要开着电动车去郊游,我觉得有点难度不好实现,不单单是车的续航能力较低,而且公共充电桩设施也并不完善。而现如今到了2018年,工况续航里程300公里甚至400公里的车型层出不穷,开着电动车去旅行也只是想与不想的问题了。今天我们的主角“奇瑞瑞虎3xe 400”刚刚上市10天,作为一款小型SUV并且拥有着目前同级别车型中最高的续航能力,究竟表现如何呢?让我们进山看

2018-04-09 09:50 | 来源:EV视界
高寒高海拔 腾势500接受挑战

高寒高海拔 腾势500接受挑战

【EV视界原创试驾】编者与腾势颇有缘分,上个月测试腾势400冰雪挑战时就曾说过,腾势的历代车型编者都曾驾驶以及深度体验过,而本周又非常荣幸的参加了腾势500在西藏举办的高原试驾活动。

2018-04-08 11:16 | 来源:EV视界
高颜值与高实用的碰撞  三款主流纯电动车静态对比

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【EV视界原创测评】这几天身边总有朋友问我20万以内的电动汽车买那个好,哪款电动汽车的性能会比较好。伴随着政策的推动与新能源汽车市场的火热,车型样式让人眼花缭乱。所以究竟哪个更适合自己?今天我们就拿市面上主流的三款纯电动来做一个比较吧。

2018-04-04 03:57 | 来源:EV视界
混动领域的对决 蒙迪欧插电混动VS凯美瑞双擎

混动领域的对决 蒙迪欧插电混动VS凯美瑞双擎

【EV视界原创】现如今整个新能源汽车市场中,占据绝大部分的还都是纯电动汽车,而混动汽车依然站在少数。其实,相比纯电动汽车,混合动力车型也有着无法替代的优势,比如续航有保障和适宜长途行驶等。所以今天我们就来品鉴一下今年热门的两款混动车型------蒙迪欧插电混动和凯美瑞双擎。

2018-04-02 05:45 | 来源:EV视界
双剑合璧的驾乘感受 试驾新蒙迪欧插电混动

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【EV视界 原创试驾】对于电动汽车来说,节约出行成本是它标志性的特点,而对于传统的燃油车,随处可见的加油站是它出行便利的优势。二者结合会是什么样子呢?

2018-03-29 05:58 | 来源:EV视界
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2 暖风和低温对电动车影响有多大?北汽EU400百公里实测告诉你
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【EV视界原创试驾】作为一名非电动车车主,如果有人问我是否会考虑买电动车,我的答案一定是“可能会”。至于为什么是可能会,我想答案很简单。如果是在北京,先不谈电动车的指标更容易得到和不受尾号限行控制,就单单的冬季开空调和续航问题就很让我头疼了。那么电动车真的要裹着厚厚的羽绒服开车吗?续航真的就不靠谱吗?此次我们就带着这两个问题开始此次的低温试驾考验。

3 向极限发起挑战 测试场试驾WEY P8插电混
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5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨,自从在去年法兰克福车展上亮相后,WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光,有人会说它是VV7的升级版,也有人说它是Pi4平台的全新产物,那么究竟如何呢?让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

4 平凡而不简单 实拍奇瑞首款纯电动SUV瑞虎3xe
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2018年作为新能源汽车发展的元年,在纯电动汽车市场上越来越多的的企业开始了自己的布局,尤其在大众青睐的SUV车型上下足了功夫。近日EV视界从有关渠道获得一组奇瑞瑞虎3xe纯电动SUV的实拍图,据悉新车将会在3月底正式上市。今天我们就带着大家看一下这款奇瑞首款纯电动SUV。

5 感受奇瑞瑞虎3xe带给年轻人的惊喜
感受奇瑞瑞虎3xe带给年轻人的惊喜

3月28日自奇瑞瑞虎3xe公布售价以后,惊叹与质疑声便同时出现,惊叹的是351公里续航的电动车低配版本售价竟然还不到9万元,质疑也由此而来:会不会为了增加续航数据而减配与降质。而今日在大理苍山洱海畔的体验,给编者更多的是惊喜。

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第一眼看到启辰晨风的人会觉得有些似成相识的外表,不错,非常像日产聆风,更确切的讲就是换了个车标而已。不过启辰又给我们带来怎样的感受呢?请追随EV视界的眼光来看一下吧。

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【EV视界报道】广州车展刚刚落下帷幕,看着无数的车款不断更新,新的技术也是层出不穷,但是很多消费者对车的认知却依然有几个固向思维,提到美系车就觉得是个油老虎,提到日系车就一定是经济省油,然而现在却并不是这样。

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