不少人希望互联网能革一次汽车行业的命，现在看来这一天真的近了。
　　端午节前，一家叫蔚来汽车的公司在社交媒体上刷屏。这是汽车之家创始人李想辞去汽车之家总裁职位后的第一个投资项目。据李想透露，这家2014年底才成立的公司，投资方还包括腾讯、京东、易车网董事长李斌、小米科技创始人雷军、高瓴资本、顺为资本等，首期投资5亿美元。
　　去年下半年以来，以百度、腾讯、阿里巴巴、乐视为代表的互联网公司陆续推出了制造新能源汽车的计划，互联网汽车正蓄势待发。除百度没有发布明确信息外，其他几家互联网公司都采用了直接或间接与传统汽车制造商战略合作的形式。
　　去年12月，乐视董事长贾跃亭在微博上公布了打造超级汽车的"SEE计划"。今年1月20日，乐视宣布成立乐视超级汽车(中国)公司。3月，乐视宣布与北汽集团达成战略合作，有望在明年北京车展期间展示乐视超级汽车。
　　今年2月，易到用车、奇瑞汽车和博泰集团宣布成立合资公司，打造"只租不卖"的互联网智能电动汽车，产品计划2016年面世。4月上海车展期间，博泰展示了一款概念车Project N，产品将在2018年问世。
　　今年3月，阿里巴巴与上汽集团宣布各出资约5亿元人民币设立10亿元的"互联网汽车基金"，基金的成立用于推进互联网汽车的开发和运营平台建设。据悉，这款互联网汽车产品将在2016年8月份造出来。
　　腾讯除参股蔚来汽车外，还在今年3月宣布与富士康、和谐汽车签订合作框架协议，三方将发挥各自优势打造节能环保、安全可靠的互联网+智能电动车。6月18日，三方签订合资协议，在郑州成立初始规模为10亿元的投资合作公司，作为共同投资智能电动汽车及相关互联网项目的投资平台，生产基地设在和谐汽车于去年1月收购的浙江绿野汽车。
　　从互联网公司进军汽车业的模式来看，目前阶段互联网公司大多只参与自己熟悉的智能互联网部分，而对于汽车设计、制造等环节，将以汽车制造商为主导。
　　和谐汽车CEO杨磊认为，"互联网+智能电动车"是对传统汽车业的革命，将促使电动车制造模式、操控模式、商业模式发生变革。智能互联网电动车具备时尚化、电池化、智能化、互联网化等特点，能够改善人类生活环境，是世界汽车未来的发展方向，市场潜力巨大。
　　根据各家互联网公司提出的规划，产品推出时间最快在明年，大多则集中在2018年。