据美国媒体6月30日消息,日产公司最早将于8月份发布2016款聆风电动汽车,搭载全新的升级版电池,续航能力得到大幅提升。
据知情人士消息透露,2016款聆风将搭载一款新型30千瓦时的锂离子电池。电池的尺寸将与现款24千瓦时电池组一样。
电池升级后,美国环保署(EPA)评估聆风电动车的续航里程可达约201.1公里。相比现款车的135.1公里有大幅提升,但预计在现实使用中综合多方因素,新聆风的续航里程将达168.9至177公里。
据美国媒体6月30日消息,日产公司最早将于8月份发布2016款聆风电动汽车,搭载全新的升级版电池,续航能力得到大幅提升。
据知情人士消息透露,2016款聆风将搭载一款新型30千瓦时的锂离子电池。电池的尺寸将与现款24千瓦时电池组一样。
电池升级后,美国环保署(EPA)评估聆风电动车的续航里程可达约201.1公里。相比现款车的135.1公里有大幅提升,但预计在现实使用中综合多方因素,新聆风的续航里程将达168.9至177公里。
2026年3月17日,“芯突破 固未来” 亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池下线仪式在成都基地圆满举行。此次“龙泉三号”、“龙泉四号”全固态电池的成功下线,是亿纬锂能技术创新的重要里程碑,将推动行业向更高安全标准、更高能量密度方向发展,以科技创新赋能绿色低碳发展,为全球能源转型贡献力量。
关注新能源汽车的朋友一定都能感觉到,这两年行业竞争格外激烈。从外观内饰到智能座舱,从加速性能到续航里程,各家都在不停升级迭代。
3 月 18 日,奇瑞在安徽芜湖举办电池之夜发布会,推出犀牛电池技术体系、绿色智慧能源生态,并联合多家权威机构发布《全球动力电池安全白皮书 2026》。这场发布会没有过度渲染概念,而是围绕用户真实用车痛点、行业技术瓶颈与低碳发展目标,给出了清晰的技术方案与落地规划,也让行业看到奇瑞从整车制造向能源科技领域延伸的务实思路。
