据美国彭博社7月1日报道，作为最年轻的美国上市汽车制造商，特斯拉公司目前已经有了很大一批潜在客户，被其创新的环保车型所吸引，预测特斯拉即将成为全球化动力工厂。

2004年，著名企业家埃隆?马斯克(Elon Musk)向特斯拉投资630万美元，并出任CEO一职，此时特斯拉已有了一项宏伟的计划，即让电动汽车走向世界，与内燃机汽车相抗衡。当然这项宏伟的计划目前只进行了一步，那就是建成了一座大规模电池工厂，主要用于降低生产成本和全球化扩张。

作为世界上最大的汽车市场和全球最大经济体，中国是特斯拉全球战略中的一个重要环节。然而特斯拉在中国的发展却遇到了一些障碍：首先是消费者们对电动汽车充电情况的担忧，进而导致管理人员对特斯拉电动汽车前景的怀疑。马斯克就此表示，在中国，电动汽车车主完全不必担心充电问题。

特斯拉计划在2015年在全球范围内售出5.5万台新车，并且将打开中国市场定位集团年度目标之一。马斯克在中国有着摇滚巨星一样的光环，并且在中国，从来不缺少可以轻松将Model S之类的豪华汽车收入囊中的潜在客户。然而，2014年4月的销售数据却不尽如人意，市场焦虑可能是其中的一个关键因素：中国的城市长久以来都为交通问题所困扰，其他形态的能源汽车也如雨后春笋般涌现出来，加上尚不发达的充电网络，种种因素都让特斯拉在中国的发展步履维艰。