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据欧洲媒体Worldcarfans 7月9日消息，丰田公司在日本推出了Sienta MPV，日前该车已经可以接受预订。
丰田日本公司解释称，典型的MPV“实用但是单调”。这就是这款新车型采用运动设计的原因。第二代的小型货车是“彻底重新设计”，灵感来源于徒步鞋。
该款Sienta车型配备了三排座椅和一个3.3米长的推拉门，另外还有以驾驶员为导向的驾驶舱。舱内的中控台设有触摸屏，此外还安装了空调系统。
这款MPV将推出两个不同的版本。一个是标准版，另一个是混合动力版。前者所采用的1.5升汽油发动机可输出109马力(80千瓦)(FWD)和103马力(76千瓦)(AWD)。而混合动力版采用的是可输出74马力(54千瓦)的汽油发动机以及一个电动机，总输出可达100马力(73千瓦)。
在全球汽车产业加速变革的当下，移动出行的内涵不断拓展，用户需求愈发多元，中国市场以持续创新成为引领这一进程的重要力量。在此背景下，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）以“TO YOU”为主题，携手一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯品牌参展2026年北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）。
近日，瑞风用户之夜在安徽合肥隆重举行。瑞风RF8悦享系列在此次活动期间正式上市，该系列车型共推出Pro、Max以及Ultra 三款配置版本，限时抢购价仅需17.69万元起售。从定义中国MPV品类到成为智能电混MPV的先行者，瑞风品牌25年来始终与用户同行，瑞风RF8悦享系列通过“三把钥匙”，全面解决了困扰消费者多年的行业痛点，重塑20万级中大型插混MPV价值典范。
近日，中汽中心对将于3月29日上市的丰田铂智7实施了一系列堪称“地狱级”的极限安全与耐久测试，对车辆全生命周期安全性和可靠性，进行系统“体检”。铂智7用多种事故场景和极端场景下 “电池无泄漏、无起火，整车结构完整、功能正常”的硬核表现，回应了消费者对电动汽车最深层的安全与品质焦虑，也展现广汽丰田在电动化时代对“安心”核心价值的深刻理解与工程兑现。
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