在利好政策频出及巨大市场空间的诱惑下，越来越多的外行也开始进军新能源汽车领域。昨日，宁波杉杉股份有限公司(以下简称“杉杉股份”)发布股票提示性复牌公告。公告显示，根据公司新能源汽车项目发展需要，计划通过公司控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金。

40亿元押宝新能源汽车

杉杉股份早在四年前便下设“宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司”，提前研究和布局新能源汽车产业，但并未开展实质性业务。2015年1月，公司以宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司为主体，与内蒙古第一机械集团、北奔重型汽车集团共同成立合资公司“内蒙古青杉客车有限公司”，注册资本为2950万元，其中杉杉出资1770万元，持股比例为60%，一机集团和北奔重汽的持股比例分别为25%和15%。

2015年5月5日，杉杉股份发布定增预案，根据方案，该公司拟以22.97元/股的发行价格向杉杉控股、华夏人寿、天安保险共3名特定投资者发行1.5亿股，募集资金34.45亿元将投向“年产3.5万吨锂离子动力电池材料项目”、“新能源汽车关键技术研发及产业化项目”和补充流动资金。杉杉股份证券部人士此前透露，动力总成放在杉杉股份实施，整车研发将放在子公司内蒙古青杉汽车。

7月2日晚间，杉杉股份发布公告称，公司非公开发行股票申请已获证监会受理。

传统服装企业加速转型

在国人眼中，“杉杉”是一个服装品牌，是中国服装业第一家上市公司。经过多年发展，“杉杉”已经逐渐转型升级为拥有十几家新能源、新材料等高科技企业的大型控股集团。

杉杉股份从1999年开始做锂电池材料，是国内最早做负极材料的企业。随着电池行业的发展，锂电池在上世纪90年代后期才逐步得到普及。在锂电池负极材料领域，杉杉科技成为国内市场出货量最大、技术先进性跻身世界前列的企业。

北京商报记者梳理杉杉股份近几年年报发现，杉杉股份的锂电池材料业务近几年呈稳步上升状态，然而其主营服装业务却差强人意。数据显示，2014年该公司实现营业收入36.58亿元，其中服装业务收入为11.47亿元，锂电池新能源业务收入为23.98亿元。以上数据可以看出，近几年杉杉股份的主营收入已经开始转向其锂电池材料业务。

“依靠服装赚钱的时代已经过去了。”杉杉股份实际控制人郑永刚在接受媒体采访时毫不讳言。

专家认为，此次杉杉股份进军新能源汽车，在另一方面来说是因为其主营服装业务不振，已经不能成为其收入的支撑，急需另寻新的利润增长点。