今日，有消息称比亚迪销售公司总经理侯雁已主动离职，比亚迪第八事业部总经理舒酉星将接替其职位。侯雁未来的去向暂未可知。

侯雁1996年大学毕业后便进入比亚迪工作，在生产、渠道、技术等方面有着深厚经验。2003年进入销售公司，负责开渠的工作;2008年，转到公司生产经营计划处。2011年8月-2015年7月，候雁任职比亚迪销售公司总经理一职长达4年之久。

作为候雁继任者，舒酉星1999年7月毕业于清华大学化学工程专业，获学士学位。1999年7月加入比亚迪实业，历任工艺科科长、销售经理、光电子项目部经理、第七事业部总经理、通讯电子研究院常务副院长、电子研究院院长，比亚迪股份有限公司第八事业部总经理。

无独有偶，今年4月，同样具有多年销售经验的黄华琼辞去奇瑞汽车销售公司总经理一职，接替他的是奇瑞的第一个研究生，曾一直管理产品研发的高新华。

奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃在谈论这次高层更替时指出，“黄华琼过去的工作偏向品牌公关，这两年做销售，在艰难的转型期体系搭建得不错。后面奇瑞的新产品比较多，这时候更应该强调产品规划建设，所以让黄华琼从销售转型做品牌规划管理，职务是总经理助理，经管会成员，主要分管品牌产品规划、产品输入和公关，包括两个合资公司，担子比较重。正好他做过两年销售，了解市场。他还是非常适合的。”

从奇瑞、比亚迪的先后更换销售经理的事件中我们不难看出，以往销售经验丰富的骨干都已经离开销售经理一职，接替他们的都是曾经主管技术、研发的“技术大咖”，接替者们往往具备高学历，比亚迪新任迪销售公司总经理舒酉星毕业于清华大学，新任奇瑞汽车销售公司总经理高新华则是奇瑞的第一个研究生。

那么为什么自主品牌纷纷更换销售经理呢？“技术大咖”上任销售经理又有哪些优势与挑战呢？

首先值得肯定的是，曾经主抓技术研发的高新华、舒酉星对于产品、技术等优势绝对烂熟于心，拥有高学历的他们对于企业的发展具有战略眼光，对于企业定制的战略具有较高执行力。

对于完成了从“回归”到“加速”的转变的奇瑞汽车来讲，高新华的上任有利于在产品更接近市场的阶段，让他去更了解市场，了解用户更需要什么，研究用户后续需要什么。

让搞过研发的去搞销售。这是让大家换位思考，最重要的是贴近客户。把产品做好做对，通过体系把产品做好，通过体系把产品卖好。

然而，这样的角色更换却也存在诸多挑战。其中最大的挑战就是“技术大咖”在销售市场中缺乏经验，欠缺市场直觉。相比于候雁、黄华琼等在市场销售领域摸爬滚打多年的老将来讲，高新华、舒酉星缺少对于市场的直觉，对于销售领域的经验过少，对于某些应急事件等获将出现处理不当等情况。

自主品牌将技术研发高管移至销售领域，更多的是要进行换位思考，更贴近客户，这样的做法面临诸多机遇与挑战。诸位“技术大咖”能否让自主品牌的产品更加贴近市场还需时间的考验。