近期，由上海市交通委等部门制定的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》（简称《暂行规定》）自今年7月1日起正式实施，明确物业服务企业有责任支持和配合充电设施建设工作，用户在住宅小区有自有产权车位或经车位产权人同意，在租赁期一年以上的固定车位上安装充电设施的，物业服务企业有责任全力支持配合，不得设置障碍。尽管新的政策已经出来了，但私人自建充电桩仍存在较大困难，驰昂咨询(Sinotes)最新市场调研发现，53%的上海物业对住户在小区内建设充电桩持消极态度。

拥有固定车位是物业批准私人自建充电桩的必要条件，有40%持消极态度的物业工作人员提及目前存在车位紧张的问题。杨浦区东方名园的物业工作人员表示：“我们小区车位比较紧张，都是临时车位，不方便安装充电桩”。

安全问题也是影响物业态度的一个重要原因，物业普遍担心存在用电安全隐患。黄浦区弘辉名苑物业表示：“现在已经没有车位了，而且在公共场所安装不安全，对周围邻居的安全没有保障”。

还有部分小区物业提到能否建设充电桩不是物业能够决定的，需要征求业委会的意见，要考虑大部分业主需求。

此外，大部分老小区开发时未规划充电桩问题，缺乏安装充电桩的硬件条件。“这里是老小区，楼间距较近，根本没有条件安装”。