昨天，扬州市经信委网站发布《2015年新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》（以下简称“细则”）。记者获悉，今年我市对购买纯电动乘用车的市民，将在国家、省财政补贴的基础上，最高给予3.5万元的市财政补贴。

A  新能源汽车补贴扬州细则出炉

今年来，我市预订新能源车的消费者不少，虽然今年国家和省级财政补贴已经出台，但由于我市具体补贴多少迟迟尚未明确，许多消费者都在等市级补贴“落地”后，再来提车。昨日，随着我市财政补贴“细则”的公示，补贴资金的及时兑付，业内人士认为，将会促进我市新能源汽车的推广。

市经信委汽车产业处负责人耿江波介绍，“细则”对新能源汽车推广应用市级财政补贴资金的补贴对象、补贴范围和标准、补贴方式、承担机制、申报流程、申报材料等方面作了明确，便于我市新能源汽车消费者申报，进一步完善和细化补贴流程，保障财政资金顺利拨付。

B  普通车最高补贴9.05万元

普通消费者采购纯电动车，今年市级补贴改为根据轴距不同，从1.5万元到3.5万元不等：车轴距大于2.45米每辆补贴3.5万元，轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元，轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元。

耿江波介绍，车轴距是反映车辆级别的一项重要指标，2.45米是小型车的级别，这一做法是为了与全省的补贴标准保持对接。

今年3月，《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》出台，纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴2.4万元，轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元，轴距小于2.2米每辆补贴1万元。

而国家财政补贴则根据纯电动乘用车的续驶里程不同分别补贴，100公里以上但低于150公里单车补贴2.5万元；150公里及以上但低于250公里补贴4.5万元；250公里及250公里以上补贴5.5万元。根据上述补贴标准，一般纯电动乘用车最高可享受9.05万元补贴。此外，市民购买插电式混合动力乘用车（含增程式），每辆补贴2万元；燃料电池乘用车（5座及以下），每辆补贴10万元。

C 享受补贴车辆5年内不得转让

记者注意到，“细则”说明市财政资金补贴对象为，本市辖区（暂不含江都区)公共服务领域消费者（包括公交、出租、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等）、私人消费者（仅限于购置乘用车）；承建公共服务领域充电设施的服务运营单位。

“细则”提出要求，享受市级财政补贴资金的新能源汽车注册地限于本市范围内，且5年内不得转让、过户。

对于私人消费者资金补贴方式，市级补贴资金由财政部门拨付给汽车销售机构（4S店）；汽车销售机构（4S店）以扣除财政补贴资金后的价格与私人消费者结算。

购买新能源汽车的市民需要提交车辆买卖合同等相关材料并填写申请表，通过4S店申领补贴。具体流程可向车企或4S店咨询。记者 陈晨

扬州2015年车辆购置补贴标准

◎10米以上纯电动客车补贴30万元/辆

◎6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元（最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动客车补贴24万元/辆）

◎10米以上插电式混合动力客车（含增程式）补贴15万元/辆

◎纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过9万元）

◎纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.5万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元

◎插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴2万元

◎燃料电池乘用车（5座及以下）10万元/辆

◎燃料电池客车（9座及以上）27万元/辆

◎10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆

充电设施

补贴标准

按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴，交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。