【EV视界7月17日报道】最近两份报告已确认可以用于氢燃料汽车的新材料，这些新材料有助于降低氢燃料汽车成本。

国外媒体报道，关于氢燃料电池的这两份研究均关于催化剂。詹姆士·葛肯与香农·斯特尔表示，燃料电池通过两个半反应的耦合操作，（1）燃料氧化，比如重氢，（2）减少氧气变为水。

在威斯康辛-麦迪逊大学，葛肯与斯特尔聚焦于这个过程的第二个阶段。研究者们提到，电子氧化还原循环，标准的催化剂要求的原料非常昂贵，并且在氧气减少过程中产生毒素。通过利用一个叫做TEMPO(2,2,6,6-tetramethylpiperidinyl-N-oxyl)物质，代替氮的氧化物催化剂，研究者能够更有效的完成这一反应过程。

高昂的车辆成本成为氢燃料电池车销售的主要障碍之一。丰田Mirai在美国售价57500美元（不包括经销商的费用或潜在优惠政策）。现代途胜让燃料电池汽车的价格与Mirai也差不多，不过租赁形式下则为每月499美元（包括燃料费）。

随着新研究研发出燃料电池汽车更低廉的方式，燃料电池汽车与其他零排放汽车的竞争优势会比较明显。