据美国《福布斯》杂志近日报道，正常情况下，如果自动驾驶车辆在不远的未来代替传统车型，占主导地位，车主在开车时可以安全地做驾驶以外的事情，随之保险和其他相关税收也将降低。但是在无人驾驶汽车上路的最初过渡时期或面临较常规车型更高的税收。

根据近期布鲁金斯学会(Brookings Institution) 发表的一份报告称，美国地方政府将努力填补由于预期交通违规减少而导致的资金收入下降。据统计研究显示，美国司机每年支付的超速征税高达60亿美元。而其他收入则更高，如酒驾。而俄亥俄州、宾夕法尼亚州、纽约、加州和德州的违规罚金为最高，因此一旦此类违规行为消失，地方收入将大大减少。

此外，自动汽车预计将比传统驾驶车辆更省油。加上政府更高效的汽车管理，将进一步减少燃油税收入。大量研究表明，自动汽驾驶车投入使用也会对销售产生负面影响，因为驾驶员会大量共享汽车，因此汽车注册费和授权费收入也会逐渐减少。