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7月22日，由中国电动汽车百人会举办的汽车行业绿色发展论坛-智能汽车和车联网分论坛在北京举办。本论坛采用闭门会议形式，来自中国电动汽车百人会的专家、全国各高校代表及汽车企业代表近三十人参加会议。会议对汽车绿色发展及智能汽车进行深入探讨，并对纯电动汽车是智能汽车的最佳平台达成共识。
中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高
会议现场，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高接受搜狐汽车专访。针对今年上半年新能源汽车的井喷式增长，欧阳明高认为这一势头还将持续。据中汽协发布的数据，今年1-6月份，我国新能源汽车累计销售7.85万辆，同比增长近三倍。谈到新能源汽车是否会有更高速的发展，“这是肯定的”欧阳明高表示。
随着节能减排、环保的讨论在汽车界日趋热烈，越来越严格的法规倒逼企业技术升级，面对《中国制造2025》中提到的2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0L/100km的红线，成为目前许多汽车企业首要解决的技术关口。对此，欧阳明高并不乐观，他认为传统汽车想要在规定时间内达到这一油耗限值不大可能，若要达标，必须提升混合动力及纯电动汽车的比例。
2026年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年4月以及2026年1-4月的产销最新数据。其中，2026年4月，新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，环比分别增长7.2%和7.4%，同比分别增长5.5%和9.7%。而2026年1-4月，我国新能源汽车产销累计完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下降3.2%、销量同比微增0.1%。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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