渭南市大力推广新能源汽车，目前已取得良好的社会效果和经济效益。
2014年12月10日，渭南市首批采用“融资租赁”方式的24辆电动公交车在主城区2路公交车上运营，这是渭南市区首次投入使用电动公交车，也是继西安之后，陕西省第二个使用纯电动公交车的城市。截止6月底，已运行200余天，行驶120万公里，平均每辆车行驶50000公里，月平均行驶7500公里，每公里耗电0.95度，每辆车每月比天然气汽车节省成本4080元，已累计节约65.4万元，累计减少CO2排放量844.3吨，真正实现了零排放、无污染。同时，电动公交车还经受了冬季寒冷天气的考验，实现了连续、不间断运营，其操作简单、运行平稳、动力足、无噪音、零排放、乘坐舒适等特点，受到驾驶员和乘客的广泛好评，社会各界和广大群众对新能源汽车的认可度和接受度很高，反应较好，已取得良好的社会环保效果和经济效益。
渭南计划7月底12路公交车投入运营，8月底6路、7路、18路公交车运营，到年底，争取运营公交车辆80-100辆。学习考察外地电动出租车、微公交运营模式和经验，年底前推广应用电动出租车100-200辆，微公交50辆；做好市重点景区客运量需求分析和运营线路调研，开通重点景区之间旅游电动大巴，使景区之间联络更加便捷，满足游客出行需要。论证渭南-西安、西安-咸阳机场、渭南-各县区之间开通电动大巴的可行性，争取年内开通相关线路。全年，争取推广应用新能源汽车250-300辆，初步形成新能源汽车的规模效益。
同时渭南市还加快新能源汽车配套企业和设施建设。2015年5月，深圳沃特玛新能源电池项目签约仪式在渭南高新区成功举行。按照适度超前、布局合理原则，对中心城区新能源汽车充电设施统筹规划、统一布局。7月底前完成高新区充电站建设，8月底完成北客站充电桩建设，9月底完成市民服务中心充电桩建设，到年底，争取完成主城区能源供应保障中心及重点商业区充电桩建设，基本实现重点区域充电的全覆盖。
