新能源车的使用是大势所趋，顺德已经有194台新能源公交车在路上行驶。

8月5日，顺德区环境运输和城市管理局发布2015年下半年公共交通服务工作计划，其中透露，顺德年内将有新能源私家车充电桩，而明年新能源私家车充电桩建设将全面铺开。

充电桩难以满足新能源车需求

根据顺德区环境运输和城市管理局发布的信息显示，今年下半年，顺德将完成106辆新能源公交车的投放任务，进一步提升绿色出行的发展水平，实现节能减排的效果。与此同时，顺德还将新增36辆纯电动出租车。

现在顺德已经有194辆新能源公交车以及24辆纯电动出租车上路行驶。目前，顺德共有充电桩69个，分布在公交站场以及各个出租车公司。其中，电动出租车的充电桩有10个左右，分布在顺德三家运营电动出租车的企业。

从数量上来看，充电桩并不能满足新能源车辆需求，尤其是电动出租车的运行需求。据悉，现在正在运行的电动出租车统一采用比亚迪E6车型，综合工况续航里程最长为300公里，电池充电时间约2小时。

据电动出租车司机阿强（化名）介绍，由于出租车充电桩分属不同公司，涉及供需矛盾、计费方式等，故这些充电桩也并不能通用，经常充电都挺麻烦。

“按照正常来说300公里是足以在顺德范围使用，但充电桩只是在公司里才有，所以开车的时候要考虑到回公司充电的距离，影响了实际运营。”已经开电动出租车半年的阿强表示，他也正在考虑放弃开电动出租车，转回开汽油车。

充电设施经营运作方案正在制定

虽然新能源车的运行遇到不少困难，但顺德区环境运输和城市管理局有关负责人表示，不会因此放缓新能源车的投放，毕竟新能源车的使用是大势所趋，对环保以及乘坐舒适度来说，都有更好的体验。

“现在大良的充电设施比较完善，此前的投放是针对佛山新城区域的，规划的是车辆可以借助禅城以及南海桂城的充电设施。”该负责人表示，根据前期运行状况，顺德区发改部门也在加紧制定充电设施的规划，以满足新能源车的充电需求。

目前，新能源私家车的数量也正在增长当中，这部分车辆的充电需求也不容小觑。对于这部分私家车车主的需求，该负责人说，今年内新能源私家车的充电桩也将投入运营，但大规模应用可能还需要等到明年。

他说，目前，新能源车辆充电设施经营运作的相关方案在制定当中。“广州已经有初稿，发改部门也正在进行借鉴参照，以制定顺德的相关规划。”

另据了解，今年，顺德方面还将推出“车来了”等交通信息平台的应用，实现公交车在线导乘、公交车到站信息实时查询等功能。